汽车尾气排出大量的二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、细微颗粒物及硫化物等***污染物通过大气化学反应生成光化学烟雾、酸沉降等二次污染物，对我国城市大气环境和人类健康以及生态系统造成一系列的不利影响。因此，控制汽车污染物排放，对我国大气环境的治理和监控都非常必要。

汽车尾气检测标准气体是确保汽车排气监测系统正常运行、提供准确可靠环境监测数据的基本技术条件。机动车尾气检测标气评价用气体标准物质的组成为： CO 、C02 、C3 H8 （丙炕） 、NO （一氧叫化氮）标准气体作为量值传递的基准物质，是保证分析测量结果可溯源性和可靠性的根本保证，标准物质资源作为自然科技资源的组成部分，在***科技、经济及社会发展各领域中起着重要作用。

检测仪器关于规范气体生产至关重要，关于分析仪器来说载气的质量至关重要，我们都是挑选纯度99.999以上的高纯气体作为载气.转型期的气体公司仪器选购存在两个问题，一是觉得仪器太贵 ，不知何时可以赚回仪器成本，显得没有信心:另一类是财大气粗不吝血本疯狂收购大型仪器 ，这两点都不正确，观点居多，实际上随着我国制造业尤其是危化品行业的发展， 行业门槛不断提高，目前我国同类产品生产厂家太多相互无序竞赛的局面，要进入特气门槛，有必要具备应有的仪器。第二种的老板笔者见过许多，因为对仪器功能不了解，尽管仪器购买了，但许多功能不具备。

在买仪器时建议找业内人士多研究，多比较合理装备，检测用标准气体，尽量发挥仪器的成效，安徽标准气体，减少无谓的花销

标准混合气体厂家今天来给大家分享的标准混合气体都有哪些配置方法，一般制取方法会因物质的性质不同来定义的，标准混合气体的配置方法有动态配制、静态配制。下面标准混合气体厂家来给大家详细介绍一下标准混合气体有哪些配置方法：

一、动态配气法

标准混合气体公司还有一种配置标准气体的方法，是动态气体分配方法。采用动态气体分配法首先需要已知的原料气浓度和稀释气体，环境空气监测标准气体，在一定比例的连续混炼中，检测用环保标准气体，可连续配制和供应一定浓度的标准气体，双绞线流量比是稀释气体，然后根据对稀释可以计算出标准气体浓度。动态配气法的特点是供气量比较大而且还可以通过调节原料气和稀释气的流量比获得所需浓度的标准气，所以这种方法特别适合用来配制低浓度的标准混合气体。

二、静态配气法

静态配气法是标准混合气体配置公司常用的一种标准气体制备方法。在配置的时候要把一定量的气态或蒸气态的原料气加入到已知容积的容器中，再充入稀释气体将其混匀就可以得到标准气体。这个过程中使用的原料可以是纯气也可以是已知浓度的标准混合气体，根据加入的原料气和稀释气体积及容器容积计算得知标准气体的浓度。

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