***器材运输车产品将全金属整体骨架te制厢体通过U型螺栓连接安装在汽车二类底盘上。三个菱形标识牌，一圈橙色反光带，一个安全告知标牌，带接地导静电胶带，镀锌铰链。厢体分顶板、侧板、前板、底板、底架（副车架）、门框、后门总成几大部分，为分片焊接结构，各板块骨架采用矩形钢管焊接而成，边框***小采用50×30(mm)矩形钢管，横撑***小采用38×25(mm)矩形钢管，既充分满足了厢体强度要求，又降低了厢体自重，提高整车装载质量。

***器材运输车后***杠上设计安装两个缓冲加强橡胶块，通过M10×60内六角螺钉与***杠内预埋件进行连接，底盘车架与厢体底架通过两根搭铁线进行等电位连接。底盘发动机排气管经改装后进行前置，并在其尾端安装了排气火花熄灭器。总质量大于9 000 kg的***器材运输车驾驶室内安装有监视器，并与安装在厢体后部的摄像头连接。离合器总泵液面的检查离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。所有车型均配备灭火器。有***器材运输车需求的朋友可以联系我们。

另外车辆上都在车体箱前端都配有灭火器，如有险情发生，车内报警器会立即发出警报，迅速采取行动将险情扑灭。

车体外表面有醒目的防爆提示文字，提醒火源不要靠近，较大限度的降低外火源引起事故的发生，另外车体内部都刷有一层防静电的保护漆，防止车体内部引火造成事故的发生。10年前，欧盟听从了汽车制造商的意见，做出妥协，延迟引入汽车二氧化碳排放上限。***器材运输车在防止内外各种引起火源事故上做的防范工作，使得在运送一些******品更加的安全，起到了重要的防爆事故发生。