垃圾车电磁阀通电后不工作

　　（1）检查电源接线是否接触不良。处理方法：重新接线和接插件的衔接。

　　（2）检查电源电压是否在正负工作范围。处理方法：调致正常位置范围。

　　（3）线圈是否脱焊。处理方法：重新焊接。

　　（4）线圈短路。处理方法：改换线圈。

　　（5）工作压差是否不适宜。处理方法：调整压差或更改换相称的电磁阀。

　　（6）流体温度过高。处理方法：改换相称的电磁阀。

　　（7）有杂质使电磁阀的主阀芯和动铁芯卡死。处理方法：停止清洗，如有密封损坏应改换密封并装置过滤器。

　　（8）液体粘度太大，频率太高和寿命已到。处理方法：更换产品。

垃圾车的重要组成部件之一电磁阀，它的作用是用于控制取力器的运转。而取力器影响到垃圾车的举升系统，所以当电磁阀出现故障时，会影响到垃圾车工作效率。那么我们该如何处理垃圾车电磁阀故障呢？垃圾厂家告诉大家遇到这种情况时的处理方法：

　　一、 垃圾车电磁阀不能关闭出现这样的情况可能是以下原因之一：

　　（1）主阀芯或铁动芯的密封件已损坏。处理方法：更换密封件。

　　（2）流体温度、粘度是否过高。处理方法：更换对口的电磁阀。

　　（3）有杂质进入电磁阀产阀芯或动铁芯。处理方法：停止清洗。

　　（4）弹簧寿命已到或变形。处理方法：更换新弹簧。

　　（5）节流孔均衡孔梗塞。处理方法：及时清洗。

　　（6）工作频率太高或寿命已到。处理方法：改组产品或更新产品。

上周，内蒙古某***单位在我司采购的2台压缩式垃圾车从随州出发，历经2300多公里的路程，来到零下二十多度的冰天雪地，顺利到达采购单位指ding交车地点，成功验收。感谢***单位对凯力专汽的认可，我们会再接再厉，东风4吨挂桶压缩垃圾车，严格把控产品质量，也谢谢凯力专汽车队师傅们的一路奔波，东风4吨挂桶压缩垃圾车价格优势，你们辛苦了!

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这款车采用东风原装底盘，柴油发动机，随底盘选装驾驶室。后部翻转样式选装垃圾斗装置，并选装无后翻转机构。防护材料为Q235碳钢，左右侧面防护采用焊接连接在副梁上，后部防护由专用装置代替豁免。车辆颜色、文字喷涂及局部细节可变化。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

整车为全密封型， 垃圾被车载垃圾推进器推压进入车厢，从而使垃圾具有较高密度、较平均地漫衍在车厢内，直到装满为止。自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。

车辆的箱体、装填器及污水箱均为碳钢板焊接而成，机构密封性好，采用电脑系统与手动系统相结合控制方式。具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载量大、操作方便、环保性好、利用率高等优点。

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