介绍了功用特点后,我们了解到压缩垃圾车的强大功能,拥有压缩垃圾车,垃圾收集不用愁。光功能强大没有用,如果没有好的底盘那也是纸上谈兵,接下来我们再来聊聊底盘吧!
采用东风多利卡D9原装底盘,豪华排半驾驶室,内部空间大,驾驶舒适性强。D9有二种轴距,3950mm和4500mm,东风6档和小8档变速箱。可以选择强劲玉柴160马力和品质康明斯180马力。
注:轮胎采用载重性能好的9.00R20/10.00,能有效减少轮胎的滚动阻力,节省能耗。带方向助力,断气刹,中控锁,电动玻璃,ABS,高承载车桥,原装空调,专用车中的高配,实用价格却很平民。以前想买东风天锦压缩垃圾车,却因为价格高望而止步。如今这款D9压缩垃圾车问世,圆了无数想买“高配”垃圾车的梦,哈,夸张了些,不过额说的是大实话。
欧洲泰乐公司(ZOELLER)、斯杜模尔公司(STUMMER)制作垃圾车的特点简介
2.1汽车底盘的改造
首先对汽车底盘进行适用于垃圾车功能的改造,如局部车架纵梁的加强和切断,两纵梁之间的加固,燃油箱位置的改造,排气管位置的改造,加装取力器(PTO)等。
2.2厢体和尾箱的制作
厢体主要功能是收装压缩垃圾的容器,要求具有良好的密封性,由于所装物品是垃圾,又要求具有一定的耐腐蚀性,因此,采用6mm以上的低碳合金钢板压制焊接而成,使用的材料相当于国产材料16Mn。尾箱是垃圾进入厢体前进行压缩和挤压的填充器,要求具有一定的强度和耐腐蚀性,故采用相当于国产材料16Mn压制焊接而成。
2.3厢体、尾箱、底盘的组装
把改造后的底盘与厢体相连接,把尾箱与厢体相连接,并安装好压缩推板,加贴厢体与尾箱之间的密封胶条等。
2.4电、气、液元件的安装及调试
安装整车的电器控制系统,气动元件控制系统,液压元件控制系统(包括操纵阀、控制阀、各种液压油缸、液压油箱等),进行整机各种动作的调试。
2.5垃圾车的出厂试验
由于垃圾车具有垃圾收集和汽车的双重功能,因此,试验项目围绕检验、验证这些功能来进行。
欧洲泰乐公司(ZOELLER)、斯杜模尔公司(STUMMER)出厂检验的项目有:重量测定、制动距离测试、功能检查试验。
湖北凯力专用特种汽车有限公司环卫垃圾车厂家***生产销售各类环卫垃圾车,压缩垃圾车,勾臂垃圾车,勾臂垃圾车,垃圾斗,垃圾车配件,垃圾压缩站等环保环卫车辆及设备,欢迎新来朋友来厂考察选购。
★液压系统:
液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。
系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。多路阀工作时,东风4方挂桶压缩垃圾车哪卖的便宜,使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。
★主要优势:①收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
②压缩比高、装载量大:***大破碎压力达12吨,装载量等于同吨级非压缩垃圾的两倍半。
③作业自动化:采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
④经济性好:专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
⑤双***系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,安全保障和提高车辆使用率。
⑥翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
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