吊车在吊装过程中不能够出现吊装超重的情况！

在吊装起吊时、一定要看清楚钢丝绳是否两边平衡，不能够出现吊装斜吊的情况，若一旦出现可能会给人员造成伤害或发生吊车倾倒的事故！

在吊装物品前.要测量及计算该货物重量高度等，全部吊装用具都要按期检修，要确保吊车作业时有足够的保障。吊装绑扎人员在起吊前，要反复检查绑扎是否平衡稳固，防止吊装时出现意外情况！

在起吊作业区内，任何人不得在吊钩或被吊起的重物下面通过或站立。管道安装时，不得与钢架支撑及架空的管道相互碰撞。

使用千斤顶时，必须上下垫牢，随起随垫，随落随抽垫木。在工作中起重人员禁止用手直接校正已被重物张紧的绳子，如钢丝绳、链条等。吊运中发现捆缚松动或吊运工具发生异样、怪声应立即指挥停车进行检查，不可图侥幸之心。

吊装工作平台使用脚手架，如脚手架高于三层，需按以下要求搭设：1、每层需4套脚手架相连；2、各脚手架使用铁丝绑牢，脚手架钢管下方有直径8mm孔洞，使用相应钢筋或螺栓互相连接固定；通过合理的结构设计来达到设计的目的，采用合理的润滑油润滑不失为减摩的一种有效的方法。3脚手架两侧使用￠50钢管交叉与脚手架再绑牢，使脚手架成为整体，增加稳定性。4、脚手架两侧采用￠50钢管进行支撑，防止侧倾；5、每层脚手架要安置足够踏板使脚手架更为稳定。6、顶部工作面安装防护栏杆，操作面踏板齐全防止踏空发生高坠事故。施工工具统一放在工具包内，传递工具、材料采用绳索吊运，严禁上下抛递工具材料。

起重机械失落事故主要是发生在起升机构取物缠绕系统中，除了脱绳、脱钩、断绳和断钩外，每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要，如钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能保证在2圈以上，是否有下降限位保护，钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及楔块固定结构是否安全合理。另外钢丝绳脱槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮〉事故也会发生失落事故。在周边临空状态下进行高空作业时应有牢靠的立足处（如搭设脚手架或作业平台）。