在襄阳吊车出租的过程中，维修人员都需要充分 认识到设备润滑的重要性，需要经常性的检查各运动点的润滑情况，同时还需要定期向各润滑点加注润滑油。

　　如今，大约有八成以上的吊车零部件的损坏都是由于摩擦及磨损引起的。随着这一趋势的发展，大批外资企业开始进入国内市场，抢占国内的市场占有率。摩擦及磨损在对吊车的日常***中完全可以降低，可以通过合理的选择摩擦副配对材料等材料学方法来达到减小磨损的目 的，并通过合理的结构设计来达到设计的目的，采用合理的润滑油润滑不失为减摩的一种有效的方法。

吊装时管段和管件其外形尺寸和防腐已完全符合要求后才可进行吊装。所吊装的管段或组合件的重量应与起重工具相适应；绑扎点应确能承受其负荷。或者是，直接以订金当做租赁的费用，然后就是多退少补比较好的解决方法。起吊时应按重力位置正确地绑扎绳扣，保证起吊平稳。已吊装的管段应马上进行调整连，不允许长期处于临时固定状态。为避免吊装机具的往返般动，下管时应顺次逐段吊装，即将一段全部吊装完毕后，再将吊装机具般至下一段进行吊装。

质量安全控制

①吊装应由一人负责指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装的有关安全操作规程和指挥信号；架驶员必须听从信号进行操作。

②管子在下沟前应***行试吊，确认可靠后方可吊运。

③起吊及搬运管材、配件时，对于法兰盘面，非金属管材承插口工作面金属管防腐层等，均应采取保护措施，以防损坏。

④在起吊作业区内，任何人不得在吊钩或被吊起的重物下面通过或站立。

脱钩事故，脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置；护钩保护装置机能失效；吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。

断绳事故，造成起升绳破断的主要原因多为超载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；钢丝绳因长期使用又缺乏维护***造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。