防尾随。系统可及时识别尾随在合法人员后面试图进入通道的非授l权人员,并给予声光报警。因此,本系统即保证了合法人员的快速通过,车辆识别系统程序, 又能防止非授l权人员尾随进入。
系统采用模块化设计,便于根据项目需要量体裁衣,保证系统资源的充分使用。同时,车辆识别系统厂家,为将来用户扩展系统功能和扩大系统管理范围提供方便。 如根据用户需要,车辆识别系统生产商,可以将车辆进入识别、门禁通道管制、小区或写字楼的电梯管制等系统集成到本系统中来。也可轻易扩展到网络版,方便多个用户终端的同时操作。
缪氏门业是一家致力于门业开发的企业,产品有武汉电动门、武汉伸缩门、武汉自动门、悬浮门、平移门、感应门、护栏、岗亭、道闸、智能停车场收费系统、旗杆、不锈钢工程等。
为了测试一个***识别系统识别率,需要将该系统安装在一个实际应用环境中,全天候运行24小时以上,采集至少1000辆自然车流通行时的***照进行识别,并且需要将车辆l牌照图像和识别结果存储下来,以便调取查看。然后,还需要得到实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果。之后便可以统计出以下识别率:
1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数
2、可识别***照的百分率=人工正确读取的***照总数/实际通过的车辆总数
3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的***照总数/人工读取的***照总数这三个指标决定了***识别系统的识别率,诸如可信度、误识率等都是***识别过程中的中间结果。
缪氏门业是一家致力于门业开发的企业,产品有武汉电动门、武汉伸缩门、武汉自动门、悬浮门、平移门、感应门、护栏、岗亭、道闸、智能停车场收费系统、旗杆、不锈钢工程等。
国际交通技术作过专门的识别率指标论述,车辆识别系统,要求是24小时全天候全牌正确识别率85%~95%。
高速公路已开始实施联网收费,随着联网范围的扩大,不同车型的收费差额也越来越高,司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出,利用***识别技术是解决此类问题的根本方法。
产品有武汉电动门、武汉伸缩门、武汉自动门、悬浮门、平移门、感应门、护栏、岗亭、道闸、智能停车场收费系统、旗杆、不锈钢工程等。
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