扒渣机行走机构的润滑非常重要，很多支重轮轴承“烧死”而导致报费就是因为漏油而没有及时发现。一般认为以下5处有可能漏油：由于挡环和轴之间的O形圈不良或损坏，从挡环外侧与轴之间漏油；由于浮封环接触不良或O形圈缺陷，从挡环外侧与支重轮(托轮、引导轮、驱动轮)之间漏油；由于支重轮(托轮、引导轮、驱动轮）与衬套之间的O形圈不良，从衬套与滚轮之间漏油；由于加油口螺塞松动或锥形螺塞密封的座孔损坏，在加油螺塞处漏油；由于O形圈不良，在挡盖与滚轮之间漏油。因此，平时应该注意检查以上部位，并按照各部位的润滑周期定期添加、更换。

一、机器的***

日常***(每天或每班一次)

日常***以润滑和紧固为主

1、清除履带式挖掘装载机零部件表面上的油污和泥土,履带部分要及时清洗

2、检查机身各紧固件是否有松动,紧固松动件

3、检查整车的行走

4、检查液压油是否充足，是否有渗漏，及时查处原因井补充(注意:检查液压管路的渗漏情况时,要等到工作装置将至地面时,关闭电动机,系统内的压力释放后,才可以进行液压管路的维修工作

5、 检查电控箱、电气线路有无异常、破损

6、 检查回转装置是否灵活

7、检查各液压油缸是否伸缩自如,油缸是否有划痕油管、接头是否有无渗漏现象。如有应及时查明原因,并排除

8、检查各销轴部位是否灵活,在各油杯处、销轴部位加润滑油

9、 一天工作结束,应对整个履带部位进行检查,清洗,维修。应对输送槽内链条刮板的松紧度进行检查,过松要适当调紧。正确的下垂量为10-20MM,调整刮板链时,松开调整螺栓上的调整螺母,注意两边的调整量要基本相同,待到链条的下垂量为10-2MM后把调整螺母锁紧

后桥、变速箱、输送减速器应定期更换齿轮油,头一次50小时,以后每500小时更换一次。

特别注意:在输送架升起,人在输送架下进行维修作业时,必须在输送架下有可靠的安全支撑,以防输送架突然落下伤人。

对电源的安全要求:电源接入上侧必须配置不大于60A的漏电断路器,以防止漏电造成对人的伤害。

特别注意:在需要外力拖动本机时,必须脱开联接链条。

禁止在大于12°的斜坡上使用扒渣机,在小于12°斜坡上工作时,为防止机器下滑,应使用三角木塞住轮胎。

电机接线方式以出厂为准,不得擅自改动。