作业前的检查
1、检查电源系统:电缆、插座、插头应完好,无破损现象;断路器、接触器及其连接线路应完好,无烧损、松脱现象:接上外电源后,电源指示灯应亮,
2、检查液压系统:液压系统的元件及其联接管路之间连接应紧固,无明显渗漏现象;液压油位应符合规定(油量约占油箱总容积的1/2至4/5)。
3、检查操纵系统:各操纵手柄、应处于中立位置,操纵应灵活,无卡滞现象。
4、检查输送系统:输送带应完好,张紧度合适;滚轮、链条、滚筒转动灵活,无异常音响。
操作人员必须身体健康,年龄在1850周岁,并经我矿登记培训后持有效的特种作业操做的***上岗。
本车必须有专人操作,非操作人员不能随意操作机器。非工作时间挖斗应落地,严禁悬空停放。
工作之前要对岩堆洒水;扒渣机工作时要有良好的照明设施。
作业前须检查三相电源是否均衡,各相电压应指示正常(380V),严禁缺相运行电机。
作业前须经空载运转和无负荷操作,待油温不低于20℃时方可进行作业,若油温高于80℃时应排查原因。
操作者应熟记每一手柄。要达到凭手感操纵,视线应集中在挖斗上。扳动手柄时,动作要平稳,以免造成液压冲击,损坏元件及结构件。
首先,在进行驾驶扒渣机的时候,如果遇到路况不是很好的话,那么这个时候你要进行慢慢的形式,这样能够减小转向机的负荷的。
其次,要经常的进行检查扒渣机方向两边的防护套,还有方向机上面和万向十字轴进行链接的那个防护套,这些都要进行时刻的检查才行。
再者就是扒渣机在行驶一段路程之后就要做好相应的***,进行做好清洁,要进行重新加注一些润滑脂,因为在条件比较恶劣的时候进行使用的话,承受的载荷是比较的大的。
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