铣挖机壳体及变速箱设计，使用寿命长。工作角度，可以实现自身360度旋转。 所有型号的铣挖机都可以在水下30米处使用。 维修***方便， 不需要打黄油和充氮气， 对挖掘机的维修***也无特殊的要求。

如果可能的话，用户使用特殊的隧道挖掘机，性能比普通挖掘机更加稳定，并且它悬臂可以摆动或伸缩。

铣挖机在建筑物拆除在铣挖地基、混凝土板，厚重的钢筋不多的混凝土墙是显著有效的。 可以实现液压破碎锤和液压钳的双重功能， 因为它可以同时铣断建筑物中 的钢筋。 铣挖下来的物质粒径小,可直接作为回填料。

台车:由车架、轮对、碰头等组成,它是耙斗装岩机的机架及行走部承载装岩机的全部重量。在台车上安装绞车,操纵机构风动系统并装有支撑中间槽的支架和支柱,台车前后部装有四套卡轨器,作为平巷装岩时固定机器之用。
导向轮、托轮:安装在耙斗装岩机中部及端部,以引导、改变钢丝绳的方向。它由侧板、绳轮、心轴、滚动轴承等零件组成,并采用防尘结构,以延长其寿命。
进槽料、中间槽、(中间接槽、卸载槽是通过耙斗扒取矸石的部分耙斗扒取的矸石依次沿金料槽、中间槽(中间接槽、卸载槽至卸载槽的卸料口卸至矿车或箕斗,中间槽安装在台车上而进料槽、(中间接槽、卸载糟分别在其前后与之衔接。进料槽的中部安有升降装置,用以调节簸箕口的高低位置,簸箕口前面两侧装有挡板,引导耙斗进入料槽。中间槽有两个弧形弯曲处,为考虑磨损及便于更换弯曲处装有可拆卸的耐磨弧形板,卸载槽端部有弹簧碰头,矿车与耙斗想碰时起缓冲用。