近年来，随着***基建工程和矿山资源开采的推进，扒渣机的使用越来越频繁，扒渣机升级换代的频率也越来越加快，从简易设备到自动扒渣机，矿山巷道扒渣机，小型扒渣机到大型扒渣机，巷道扒渣机到矿山扒渣机，扒渣机应用技术和制造工艺都发生了翻天覆地的变化。

50型与120型扒碴机是一大一小的两种机型，它们除了***的性能、靓丽的外观、前卫的理念。

固定楔固定在迎头上,用以悬挂尾轮固定楔由一个紧楔和一个楔部带锥套的钢丝绳套环组成。
尾轮挂在固定楔上用以引导尾绳,使耙斗返回迎头,它主要由侧板、绳轮、心轴、吊勾等主要零件组成。
耙斗:在主绳、尾绳的牵引下作往复运动来扒取岩石,可用于平巷和倾斜巷道。耙齿磨损后可调换。
操纵机构由两组操纵杆、拉杆、连杆、调整螺杆等组成。调整螺杆的一端与绞车闸带相连通过
操纵杆控制闸带的开合,对绞车的两个滚筒分别进行操纵。操作杆可安装在绞车的左、右任一侧进行操纵。
绞车:由电动机、减速器以及两个行星传动滚筒及两组制动器和辅助刹车带组成。制动器实际上起着离合器的作用,分别对两个滚筒进行控制。

台车:由车架、轮对、碰头等组成,它是耙斗装岩机的机架及行走部承载装岩机的全部重量。在台车上安装绞车,操纵机构风动系统并装有支撑中间槽的支架和支柱,台车前后部装有四套卡轨器,作为平巷装岩时固定机器之用。
导向轮、托轮:安装在耙斗装岩机中部及端部,以引导、改变钢丝绳的方向。它由侧板、绳轮、心轴、滚动轴承等零件组成,并采用防尘结构,以延长其寿命。
进槽料、中间槽、(中间接槽、卸载槽是通过耙斗扒取矸石的部分耙斗扒取的矸石依次沿金料槽、中间槽(中间接槽、卸载槽至卸载槽的卸料口卸至矿车或箕斗,中间槽安装在台车上而进料槽、(中间接槽、卸载糟分别在其前后与之衔接。进料槽的中部安有升降装置,用以调节簸箕口的高低位置,簸箕口前面两侧装有挡板,引导耙斗进入料槽。中间槽有两个弧形弯曲处,为考虑磨损及便于更换弯曲处装有可拆卸的耐磨弧形板,卸载槽端部有弹簧碰头,矿车与耙斗想碰时起缓冲用。