托链轮：托链轮用来防止履带上部的下垂和履带行走时的脱落。装载机的托链轮一般都是悬臂安装在履带架上。托链轮的结构由轴、端盖、浮动油封、托轮体和滚动轴承等主要零件组成。托链轮位于履带架上部，承受载荷比支重轮小，污物不易***，磨损也较少。

托链轮的磨损：

托链轮的磨损是由于接触链轨节的滚道面而产生的。表现为：托链轮凸缘宽度的减小；托链轮滚道面外径的减小；托链轮凸缘外径的减小。

针对履带式行走机构的磨损情况，可采取以下措施：如果推土机行走机构在早期就出现明显的磨损，应立即停止作业．检查引导轮、托链轮、支重轮、驱动轮中心与行走架纵向中心线的重合度；

为了延长使用寿命，可将前后支重轮调换位置，但必须保持单、双边支重轮在行走架上的原来位置不变；行走机构各部件磨损至使用极限后，对于引导轮、托链轮、支重轮、驱动轮轮齿、履刺、链轨节均可采用堆焊进行修补或更换；对于履带链轨节距因磨损而变长的情况，可采取反转链轨节加以补救或更换新的链轨节。现有的托链轮的轮体通过锻造分别成型两侧轮体，然后通过将两侧理论题对中后焊接成型，其焊接后的轮体内凹槽为光滑过渡面，当装入皮带或铝带后，皮带或履带易发生宽度方向位移，进而使得挖掘机会产生轻微晃动，影响整体操控。

湖北中特工程机械有限公司从产品设计、原材料采购、产品加工工序、检验检测、包装验收、***服务等方面，严格按照国际标准质量管理体系实施。针对履带式行走机构的磨损情况，可采取以下措施：如果推土机行走机构在早期就出现明显的磨损，应立即停止作业．检查引导轮、托链轮、支重轮、驱动轮中心与行走架纵向中心线的重合度。 展望未来，烟台尚隆矿山工程机械有限公司将一如既往地支持、服务于广大客户，满足广大客户的产品需求。与此同时，也希望海内外的朋友们来我公司参观、指导。

湖北中特工程机械有限公司创建于2009年，公司注册资本1000万元；***的生产设备，***的技术人才，各项配套设施可满足企业的生产经营的需求，已拥有9条精锻生产流水线，4条精工生产流水线，6条热处理生产流水线，年生产4万条链条的能力及研发生产轮体；企业主要研发生产工程机械配件：四轮一带及其他机械配件。四轮一带托链轮总成托链轮基于精密的配件，细心的热处理和耐磨的油封系统，良好的内部油循环系统，保证了轮子的使用寿命。中特工程机械公司的主要产品包括：支重轮总成、托链轮总成、引导轮总成、驱动轮、涨紧装置总成、履带总成、轨链总成。目前企业正在逐步扩大发展之中，期待与您共同创造新的辉煌。

四轮一带~托链轮作用

“四轮一带”中的四轮指的是驱动轮，导向轮，支重轮，托轮，一带指的是履带。它们直接关系到挖掘机的工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘机制造成本的四分之一。托链轮的作用是是向上托住履带，使履带有一定的张紧度。

湖北中特工程机械有限公司的产品现已为二十余家主机厂的产品配套。 公司一直遵循“质量优先，客户至上”的经营理念。从产品设计、原材料采购、产品加工工序、检验检测、包装验收、***服务等方面，严格按照国际标准质量管理体系实施。

中特工程公司拥有产品设计开发中心、质量检测中心、计算机管理中心，坚持以科技为先导、以质量为核心，以高素质的员工***为保证，向用户提供满意的合格产品和的服务。

中特工程公司的宗旨：质量为先，用户至上，恪守信誉，热忱服务；我们期待与您的合作！

挖掘机行走部位降低磨损的方法

众所周知，挖掘机的行走部分主要是由驱动轮、托链轮、支重轮以及轨链节等组成的。特别提醒一下大家，不要为了图便宜，买质量差的轴承，好的轴承防水效果才会好。每次作业必不可少会操纵运作，因此，当运行一定的时间之后，这些部件均会出现不同程度的磨损。湖北中特工程机械有限公司在此为大家分享几点日常的维护方法，即可降低挖掘机履带磨损，避免日后出现故障还需花费大量时间精力去维修。

挖掘机行走部位降低磨损的方法：

第壹点：如发现因故障无法运转的滚轮时，应马上修理。

第二点：尽可能避免挖掘机在倾斜地面行进或突然转向。

第三点：定期检查、加固螺栓、螺母，可有效减小履带磨损。