分动器的功能是执行前后轮扭矩分配功能，在分动器中间布置一个湿式多片离合器，该离合器右端通过传动轴驱动后轮，左端通过链传动驱动前轮。电控单元（ECU)ECU是AWD系统的核心，其功用是根据制定的控制方案，按照编制的程序对各种传感器输入信号进行分析、计算、处理，输出一定的控制信号指令，驱动电磁阀动作。轿车上的4轮驱动装置是常啮合式，增加了粘性耦合器，省去了手动分力器，自动将扭矩按需分配在前后轮子上。AWD系统ECU主要由输入信号调理电路、微处理器、输出信号处理电路、电源电路等硬件部分以及控制系统和控制程序、软件平台等软件部分组成。为保证控制系统可靠地工作，电控单元还必须采取有效的抗干扰措施和故障自诊断处理措施。

现在买车越来越普遍了，但是买车的学问也很大呢，买车之前要查好多信息，今天笔者分享一下前轮驱动和后轮驱动的区别：

前轮驱动FR：非常普遍，成本没有后轮驱动的高，结构比较简单，发动机和驱动部件都在前部分，由前面拉着后面向前走，当速度过快转弯的时候容易发生转向不足，而且前轮驱动对前轮胎的损耗很大。

后轮驱动：结构比较复杂，成本比较高；车的重量也比较重，整个车重的分别比较均匀，但急速过弯道的时候很容易发生漂移现象，一般豪华车都用后驱动。

中特重工~优质四轮一带生产供应商

引导轮的工艺流程包含有以下几个步骤：

轮体：下料→铸造→粗精车→铣床→钻安装孔→倒角→配套→入库。

支架：下料→粗车→热处理→铣床（有些不用铣）→精磨→配套。

完成以上两个步骤紧接的进行***后的组装流程操作，具体操作如下：抛光→清洗→轮体压铜套→组装→试压→加油→打磨→喷漆→包装入库。山推四轮一带

在国际市场方面，湖北中特工程机械有限公司的产品主要出口东南亚地区及巴西、加拿大、美国、俄罗斯等地区。我公司以品种齐全在国内同行业中名列前茅，有些品种产品有时出现脱销及供不应求现象。中特公司产品市场前景可观，而且将有较大发展。山推四轮一带