小型扒渣机的齿轮泵又称大泵，其在使用过程经常容易出现炸裂和端面漏油现象，可能造成小型扒渣机齿轮油泵外壳裂的原因分析：

　　1、小型扒渣机工作分配阀中的先导调压阀门或溢流阀门卡死，系统油路处在封闭状态，系统压力无限升高，从而导致大泵炸裂;

　　2、操作人员没有按说明书要求，擅自调整压力，使系统压力超过规定值也容易造成大泵炸裂。经常使用履带扒渣机就不能避免它出现故障问题，虽然履带扒渣机不会像轮式扒渣机一样出现轮胎故障，但是它的履带也是会发生故障的，卡链就是履带扒渣机的一个常见故障。 解决大泵炸裂问题的有效方案是根据实践经验，可将顺时针转动先导调压螺栓一周，系统压力大约可提高3.0～4.0MPa;反之，系统压力大约可降低3.O～4.0MPa。另外，两侧板的消压槽应安装在齿轮油泵的高压腔，以免油泵产生“困油”，造成油泵炸裂。

轮式扒渣机在比较恶劣的工地(比如岩石面)作业时经常发生爆胎。由于前轮承担负载、转向、驱动功能，且首先接触地面***，因而更容易发生爆胎。

装载机轮胎自重较大，加上受场地、工具限制，现场更换前轮胎费时费力。下面轮式扒渣机配件厂家介绍一种简易、快速更换轮式扒渣机前轮胎的方法，具体如下：

一、启动机器，就近寻找一块比较平坦开阔的场地，压下动臂升降杆，利用动臂支承使前轮离地，然后用支架支撑在前桥靠近爆胎的一侧，并将后轮楔好(必须与驾驶员密切配合，以免造***身伤害)。

二、利用撬杠等等工具，拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连 (轮胎使用时间较长，衬垫与轮辋外表面可发生粘连)。若发生可撤掉支撑物，使机器在短距离内慢速往复运行，直至衬垫与轮辋外表面脱离；严禁转向和高速行驶，以免损坏内胎。输送带作为皮带式扒渣机的易损件(消耗品),一条输送带的寿命大概在六个月左右,如果***及时的话使用七到八个月也不是未尝不可。然后，前轮重新支撑起来。

三、将内、外胎的相对位置作好标记，以便查找、清除***和修补轮胎。

四、利用撬杠等工具，将轮胎从轮辋上拆下。动作要轻柔配合要默契，避免被轮胎砸伤，并且要保护好气门嘴。

五、外胎被钉子等细长***扎伤后，若表面无明显创口或创口较小，则此外胎可继续使用(因为装载机轮胎属低压胎，且运行速度比较慢);若创口较大， 则必须进行修补。

六、若是新内胎，必须将气门嘴底部的螺栓拧紧，以防漏气;然后将外胎内腔的***清除，并撒入适当的滑石粉，涂抹均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧，在装入内胎后应给内胎适当充气，再塞入衬垫。

七、将轮胎装到轮辋上，装上锁圈、挡圈;安装过程中要保护好气门嘴。

在拆卸扒渣机的时候有以下事项需注意:

（1）、扒渣机的解体在地面矿方设备库房完成，解体时的起吊装置采用矿方设备库房内的天车。

（2）、扒渣机解体时，按照使用维护说明书规定，解体成部件，各部件的螺栓、垫圈、销子等要妥善保管，并执行好分装、分运制度，以防丢失或损坏。

（3）、扒渣机解体下的部件要轻拿轻放，内螺孔用棉纱塞堵，栓塞等精密部件要加包装，以防在运输过程中碰损。

（4）、解体时必须要有专职人员统一指挥，不得随意拆卸，确保施工安全。

（5）、解体拆卸过程中，起吊扒渣机部件时，起吊臂下严禁站人。

（6）、在油箱拆卸时首先用煤油清洁要拆卸油箱口周围的污物，防止零件上的污物进入油口。

（7）、油箱拆卸时，操作者不允许袋手套，避免纤维进入油口。