对于小型扒渣机来说，液压油缸可以说是设备的扭区核心，能够控制机器的大小臂自由活动的管件部件。油缸伸缩可以控制大臂进行左右运行或者是旋转运行。大臂与回转体连接,并以大臂油缸来支撑和改变大臂的倾角,通过大臂油缸的伸缩可使大臂转动而升降。大小臂的运转速度是通过油缸两个端点的单向节流阀来控制。小臂油缸的伸缩可以控制小臂的前后运动。当然，铲斗也是有油缸来控制进行挖掘作业的。

可见， 液压缸是工程机械实现机构运动的动力源。它将液压能转变为机构所需的机械能，大多数是以直线运动形式获得力和位移的。操作者要注意，注当气蚀与其他型式的腐蚀共同作用时，将会几倍甚至几十倍地加速矿用扒渣机液压缸主要零件的腐蚀速度，从而严重影响工程机械的正常使用。小型扒渣机液压缸的压力等级大小由密封结构和液压缸本身的材质、壁厚及加工工艺等决定，这些已在设计制造时确定。对用户来说关注的是液压缸的工作状况，即有无内外露现象，能否达到大容积效率及工作等等。

实际应用中液压缸失效型式往往表现为内露和外露。我们在对小型扒渣机液压缸进行维修时，经常可以看到液压缸内壁、活塞或活塞杆表面有一些蜂窝状的孔穴，这都是气蚀所致。车桥的稳定性设计也是一个参考的因素车桥分为固定式与悬挂式,由于扒渣机行走的路面很差,颠簸较大,固定式没有缓冲的效果,容易造成车桥半轴或者其他零部件的损坏。液压缸发生气蚀的危害是相当大的，它会导致配合表面变黑，甚至出现支承环、密封圈烧焦的现象，从而造成液压缸产生内。

操作者要注意，注当气蚀与其他型式的腐蚀共同作用时，将会几倍甚至几十倍地加速矿用扒渣机液压缸主要零件的腐蚀速度，从而严重影响工程机械的正常使用。因此，对液压缸的气蚀作针对性的，是十分必要的。

扒渣机润滑脂润滑轴承是在计划的设备停机期间实施，并定期进行补充，同时将旧油脂清除掉或经由泄油孔将旧油脂挤出去。在加入新鲜油脂以前应将注油嘴擦拭干净。如果轴承箱没有注油嘴，则应打开轴承箱盖或端盖，以便取出旧油脂，清理后，补充相同型号的新鲜油脂。2、留意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80%，并要安排合适的工作量，防止机器高负荷所引起过热现象的产生。扒渣机轴承正确的安装和***是轴承正常运行的重要因素，同时，必需注意保持轴承的清洁度。轴承必需防止受到污染物及湿气的污染，必需有正确的安装和润滑。另外轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的形式及更换周期和专门的***同样扮演着重要的角色，都必需加以关注。

通常我们拉一下扒渣机操纵杆，或者转动手柄即可让扒渣机进行全液压转向，但是液压转向会失灵，为什么？

1、拨销折断或联动轴开口变形，此种情况下，压力振摆明显增加，甚至不能转动，应更换损坏零件或更换转向器。　　

2、阀块中的双作用安全阀损坏，应更换阀块。拆洗、装配转向器后，也可能出现转向失灵、摆振加大的情况，一般是由于转子与联动轴相互位置装错，导致配油关系错乱，方向盘自传或左右摆动。　　

3、如果定中弹片折断，方向盘不能自动回中位，应更换弹片。