扒渣机上所使用的多路阀一般是六联四杆多路换向阀，大多为片式结构，结构紧凑，体积小，重量轻，功能齐全，具有压力高，耐冲击，具有动臂合流、优先、保持和直线行走、***回转等扒渣机特殊需要的功能，换向阀共有9~11片，分别控制左、右行走、动臂、挖斗、回转、升降等，控制方式为全液压比例控制，流量比例特性好，能保证执行机构在有限空间内灵活、安全、有效作业。

这种设置的功能和优点有：

多泵合流：根据需要可实现两泵、三泵合流，或单泵工作。

动臂合汉：动臂工作时，两泵的油可合流到动臂汩缸，提高作业速度。

动臂优先：动臂和挖斗同时动作时，通过优先单向阀，首先保持动臂的速度，提高工作效率。

动臂保持：动臂阀片内置有动臂保持阀，使动臂在不动作时，保持在某一位置不下滑，保证安全作业。

多路阀四杆含两根长杆、两根短杆。长杆控制动臂、挖斗一系列动作。短杆控制行走、输送、尾部长降。但也有厂家刚刚相反，如果爬渣机操作杆装反的话，其实并不影响机器的工作。

维修是***工程机械技术性能，排除故障及消除故障隐患，延长机械使用寿命的有效手段。当前国内汽车维修行业已具有相当规模，而工程机械维修行业起步相对较晚，在维修中还存在着诸多技术问题。这些问题的存在，导致机械维修质量不高，装备可靠性差，使消费者蒙受损失，甚至重大工程机械事故的发生。

1、不能正确判断分析故障，盲目大拆大卸的现象司空见惯。

一些维修人员由于对工程机械结构、原理不清楚，不认真分析故障原因，不能准确判断故障部位，凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸，结果不但原故障未排除，而且由于维修技能和工艺较差，又出现新的问题。因此，当机械出现故障后，要通过检测设备进行检测，如无检测设备，可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段，结合工程机械的结构和工作原理，确定***可能发生故障的部位。在判定工程机械故障时，一般常用“排除法”和“比较法”，按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行，切忌“不问青红皂白，盲目大拆大卸”。

矿用扒渣机漏油故障的主要预防处理措施如下：

1、选用合格供应商的履带扒渣机配件。

2、一定要重视衬垫的作用，选用材质好、制作规范的衬垫，因为这样的衬垫才能真正的起到密封防漏效果。

3、大家在使用扒渣机时，一定要妥善解决各类油管接头密封。因为车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱;两接头喇叭口精度差，两锥面中心线不重合而接触不良;锥度不同而不相吻合，由此均会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。

4、各位机手定期检查机器，及时更换失效油封、活塞与汽缸等失效配件。

5、机手们需对车辆进行定期检查、疏通和清洗。