市场上所有的扒渣机基本上都是电动液压控制,液压三大件缸、泵、阀好像人的四肢、应动作,从而控制进行
转、升降等动作,实现集料、挖掘、上料、升降、转向等工作效果液压油缸主要由缸筒、活塞杆、活塞套、导向套、缸盖、油封等组成,其中油封是易损件塞杄容易被石头砸坏或者操作不当导致配坏,活塞杄一旦碰坏就不能在用,否则会划伤油封。所以在选购液压油缸的时候主要考虑的就是活塞杆的强度和油封使用寿命下扒渣机配件网供应的液压油缸:油缸缸筒、缸盖、活塞杆全部采用钢,油封德国进口油封,正常使用二三年基本不漏油。缸筒我们又增加一道滚压工序,扒渣机多路阀说明书,增加筒的强度。活塞杄又増加中频处理,就是淬火处理后镀铬3rr,大大增加活塞杄强度。我们做很多实验,扒渣机多路换向阀,用16κ160的槽钢撞活塞杄,活塞杄没事,槽钢油缸就贵了三四百。液油缸不能作为电极使用,也不能中焊搭铁,以免活塞杆油封损坏。若换油封,在拆卸之前动活塞杆到缸筒任何端点,打开溢流阀卸压为零开油管,堵住油口。不要让油缸缸筒装柴油及水,会污染液压系统。安装时保证活塞杄顶端与尾部方向一致,并保证活塞杆在进退中的直线性
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扒渣机适用于矿山掘进、隧道工程、水利水电巷道作业。具有机动性、灵活性、性。极大地减轻了劳动强度与提髙了生产效率。扒渣机一般由工作系统、底盘、电气系统组成。它的液压系统主要由油缸、油泵、多路阀与液压管路等构成路阀,全称多路换向阀,主要是通过操作手柄往前推或者往后拉控制油缸、马达完成前进、后退、挖掘输送架折叠等动作
轮胎式扒渣机的多路阀多为六联阀(非折叠车用)和七联阀(折叠车路阀各主要阀块从左到右分别控制小臂、摆臂、行走马达、折叠、输送架升降、斗、大臂、安全阀。前面七块顾名思义就是完成相应动作的,***后的安全阀是通过调节安控制多路阀的压力大小。使扒渣机的工作压力在标准范围内,保证完成相应工作。轮胎式
扒渣机压力范围为9MPa13MPa以内若所购买扒渣机多路阀无压力表,扒渣机配件网建议客户自行购买加装,以便能随时掌握扒渣机液压油路压力状况,保证扒渣机正常使用和各个部件的使用寿命
轮胎式扒渣机在进行井巷作业时,矿用扒渣机多路阀,由于环境相比比较复杂,而皮带是输送的重要组成部分,扒渣机皮带不仅要承受石料的重量,还要遇到坚硬的岩层,因此容易造成一定的破损,扒渣机配件厂家认为导致轮胎式扒渣机皮带损坏的原因大至有以下几个方面:
一,在进行矿石输送时,由于二层架与电动滚筒之间的搭建不够合理,以及二层架起缓冲作用的缓冲托辊丧失弹性,当较重的物料在输送带上进行运输时,物料受惯性力的影响会对输送带造成严重的冲击,受冲击力摩擦作用的影响,容易对输送带造成破损。
二,皮带破损的另外一种典型的表现形式则是带边磨损。导致带边磨损的主要是因皮带在工作时由于跑偏所引起的,如果皮带出现跑偏状况,此时,皮带便会与二层架形成摩擦,此时便会形成带边拉毛开裂。带边一旦磨损,很容易出现破损加剧的情况,***终影响皮带的正常功能的发挥。
三,皮带在工作时很容易遇到坚硬的岩石,如果破碎的石块棱角坚利,这样很容易把皮带划伤,引起皮带的断裂。
四,皮带质量存在缺陷或是在使用过程中对输送带的养护与维修工作落实不到位,同样是导致皮带发生损害的重要原因之一。皮带工作时,皮带长期受摩擦力的作用,湖南扒渣机多路阀,并且皮带长期暴漏在外,在恶劣井巷环境的影响下质量会不断地下降,进而造成皮带胶质变硬而导致输送提前老化影响皮带的正常使用年限。
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