地磅基础施工方法有哪些
1、地磅基坑挖土及换填
基坑开挖后对基底的生活垃圾等不良土层清除干净,检验合格后采用300mm后碎石换填,压实系数不得低于0.95。
2、基础梁垫层施工根据基础梁的几何尺寸,支模浇筑混凝土垫层。
3、钢筋制作安装
进场钢筋原材料必须有钢材质量合格证,并按规定进行外观检查和进行力学性能试验,验收合格后方可使用。当施工中遇到.
V钢筋规格品种与设计要求不符时,经监理部门或建设单位同意并
出具通知后,方可代换。承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型式。钢筋的连接,主筋采用搭接焊、绑扎等搭接方式。焊接接头按规定进行质量检验,合格后,转入下道工序。钢筋加工成型后,按不同规格型号分类堆放,挂牌时根据图纸要求核对配料单检查已加工的钢筋、品种、规格、形式、尺寸和数量是否正确,避免造成中途停歇,影响工程进度。柱、墙结点处,按抗震要求设置拉结钢筋。
双层钢筋在绑扎时,下 层钢筋经检验合格后再进行上层钢筋的绑扎,两层钢筋之间设中12@500马凳钢筋支架,以保证钢筋00010吨地磅多少钱 地磅价格 地磅 地磅的价格位置正确。
钢筋绑扎完毕,按规定设置细石砼垫块,以保证保护层厚度。在砼灌注前,为保证不发生钢筋位移,对于柱筋骨架易移位和板内负弯筋易下移的通病,采取专人看管及时纠正的措施。
4、模板工程:
该工程采用木模板。模板组拼合理,接缝严密,支拆方便。模板支撑主要采用钢管,固定在模板上的预埋件、预留洞,不得 遗漏,安装牢固,位置准确。砼浇筑时,派专人看护,发现问题及时修整加固。侧模模板在砼强度≥1.2MPa拆除。
1.电子汽车衡的正确使用
①电子汽车衡应由专职衡器操作人员使用和维护,衡器操作人员必须经专门培训,持有上岗合格证书后方可从事操作和维修。操作人员应熟悉电子汽车衡的技术性能、操作方法和使用要领,对现场出现的问题应有较熟练的处置能力。
②电子汽衡衡经当地汁时部门检定合格后方可使用,不得***电了汽车衡印封,不得对系统部件进行更换、调整,不得轻易改动系统设置。
③使用前应检查各接线否松动、折断,接地线是否牢靠。
④使用前仪表开机预热一般30min左右,仪表通电后即进行自检或按动自检开关后进行自检,证明系统正常后方可进行称重。
⑤秤台四周间隙内不得卡有石子、煤块等***,称台与四周限位螺栓不得发生碰撞和摩擦,各配套部件性能良好,秤台的过载保护装置要经常调节在规***置。
⑥车辆驶I渖F台应直线行驶,车速低于5 km/h,然后轻轻刹车,并尽可能停在秤台中心位置,车停稳定后称量。
⑦过衡车辆的整体重量之和不得大于电子汽乍衡的秤量,以免损坏部件。
⑧称量后车辆驶下秤台,检验空秤,确认称重显示仪表回零后,才能认定称量结果有效。
⑨称重结束后长时问不过衡时,必须切断称重显示仪表电源,以免烧损元件。
⑩禁止在秤台上进行电弧焊作业。
电子汽车衡主要由秤台、4~8个称重传感器、接线盒以及称重显示仪表等组成系统,还可以选配打印机、大屏幕硅示器、计算机和稳压电源等外部设备。
1.秤台和连接件
这是被称物体与转换元件之间的机械传力系统,又称秤体,一般包括支承物体重量的承载器、秤桥结构连接部件和限位装置等。主要作用是承受载荷、传递载荷而且要完全、准确地将承受的载荷全部传递给称重传感器。
一般对秤白和连接件有如下要求:
①秤台要有足够的面积,以保证物体能稳妥而方便地放置到秤台上。
②秤台要有足够的强度和刚度
③秤台具有一定的动态性能,可承受一定的冲击与振动
电子汽乍衡称重时易受到白面I:行驶汽车引起的较大水平冲击力,或因外界环境变化(如温度变化引起秤台的热胀冷缩、风力变化引起秤台产生的横向分力等)引起的横阳力等影响,对准确称量干扰很大。为确保这一结果,必须考虑电子地磅基础必须有足够的强度和刚度,以及道路磨损。因此,电子汽车衡的传力系统一般采用“双球面定心”和“不倒翁”方法。
电子汽乍衡的横向约束装置又称为水平限位器。它虽然不参与称重系统中力的传送与转换,但它是保证称量结果稳定,将被称重量按预定的传力方式传递给传感器的加载轴线以及在外界干扰条件下使横向力不能作用到传感器上的附加装置
汽车衡是一种新型的电子衡器,在贸易结算中起着不可或缺的作用。但是随着科技的发展汽车衡现象时有发生,所以通过一些防范措施杜绝此类现象的发生。
汽车衡是一种新型的电子衡器,它主要由承载器、称重显示仪表 (以下简称“仪表”)、称重传感器 (以下简称“传感器”)、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成,还可以选配打印机、显示大屏幕、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备。2地磅准确度及允许偏差影响地磅检定准确度的另一因素就是衡器的准确度和允差。它具有称量迅速、准确度高、显示直观及功能齐全等特点,适用于工业、商业、建筑、仓储、货站和集贸市场等行业的计量,是一种比较理想的计量器具。
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