地磅中所谓的角差是什么呢？地磅的使用人员常常会反应一个问题，就是同一个物品，放在四个角上跟放在中间，称出来的份量不一样，其实这就是所谓的角差。那我们该怎样去调试呢？下面金马衡器就来详细讲解一下，希望对大家有所帮助。

1、先关机，将接线盒各电位器调成一致，然后空秤开机，重量应为0。

2、将重量的显示分度值设为很小。

3、在地磅的一角加载一批砝码，标定出应显示的重量，并做记录。

4、测试地磅传感器上的实际激励电压。

5、选各角显示重量数据相近的数据中的一个值作为基准重量，计算出地磅的角差。

6、计算出地磅无角差传感器新的激励电压。

7、调节接线盒中对应传感器激励电压调节电位器，是激励电压成为新的激励电压。

以上就是针对地磅角差的一个调整方法，如果上述方法还不能解决问题，建议找***地磅维修人员来进行处理。

地磅无人值守***识别智能称重解决方案

***无人值守称重系统操作过程：车辆通过道闸压地感——触发信号抓拍***号码——道闸开闸通行——红外感应车身全部上磅——上地磅称重——入口称重重量上传——语音播放进口称重重量——装货或卸货后——压地感（车辆检测器）触发信号——红外感应车身全部上磅——出口称重——出口称重重量数据上传——语音播放称重重量、毛重是多少、净重是多少等等或者是显示屏显示，或是显示屏和语音同时提示——车辆离开下地磅——车辆出口压地感开闸或者手动开闸。②电子汽衡衡经当地汁时部门检定合格后方可使用，不得***电了汽车衡印封，不得对系统部件进行更换、调整，不得轻易改动系统设置。

无人值守智能称重系统主要是对车辆进出及货物运输进行智能化管理，汽车衡在无人干预的情况下迅速、准确、安全、稳定、可靠的完成整个称重的流程，实现计量过程中数据信息采集的全自动化，在保证信息采集的准确性和公证性的同时大大降低人员的劳动强度，提高工作效率，彻底堵住计量中的漏洞。无人值守系统本系统对提高管理水平，防止称重堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、规范生产秩序、提高工作效率、提高经济效益、起到了非常积极的作用。

1.电子汽车衡的正确使用

①电子汽车衡应由专职衡器操作人员使用和维护，衡器操作人员必须经专门培训，持有上岗合格证书后方可从事操作和维修。操作人员应熟悉电子汽车衡的技术性能、操作方法和使用要领，对现场出现的问题应有较熟练的处置能力。

②电子汽衡衡经当地汁时部门检定合格后方可使用，不得***电了汽车衡印封，不得对系统部件进行更换、调整，不得轻易改动系统设置。

③使用前应检查各接线否松动、折断，接地线是否牢靠。

④使用前仪表开机预热一般30min左右，仪表通电后即进行自检或按动自检开关后进行自检，证明系统正常后方可进行称重。

⑤秤台四周间隙内不得卡有石子、煤块等***，称台与四周限位螺栓不得发生碰撞和摩擦，各配套部件性能良好，秤台的过载保护装置要经常调节在规***置。

⑥车辆驶I渖F台应直线行驶，车速低于5 km/h，然后轻轻刹车，并尽可能停在秤台中心位置，车停稳定后称量。

⑦过衡车辆的整体重量之和不得大于电子汽乍衡的秤量，以免损坏部件。

⑧称量后车辆驶下秤台，检验空秤，确认称重显示仪表回零后，才能认定称量结果有效。

⑨称重结束后长时问不过衡时，必须切断称重显示仪表电源，以免烧损元件。

⑩禁止在秤台上进行电弧焊作业。

打雷闪电时会引起大气电磁场的强烈变化，主要表现有三种物理过程：1、静电感应，即闪电引起的地面大气静电场变化，使接闪物体附近导体产生感应电荷，对地构成极高的电位差;2、电磁感应，即闪电通道中电流随时间发生变化，在它周围空间形成变化的电磁场，在通道附件的导电物体上产生感应电压和涡电流;三、电磁辐射，是由闪电通道中的电流快速变化形成的。由于电子汽车衡只耐低压，因此闪电引起的上述三种物理过程对其******性，尤其是电磁感应。微电子设备越***、耗电越小、越灵敏，则***性越大。称重传感器底板台面中心的等高偏差要小于3mm,建议采用二次灌浆的办法来***地脚螺栓和底板。