大型汽车衡器的检测工作中存在的不足

通过调查发现, 虽然目前我国对大型衡器的应用已经较为熟练, 但是针对大型衡器的检测工作还存在一些不足。具体来讲, 长期以来, 我国相关领域的研究人员都在一定程度上忽略了针对大型衡器的检测, 即便有一部分工作人员意识到检测工作的重要性, 但是在实施时也具有一定的难度, 缺乏经费和制度的支持是导致这种情况的主要原因。在一些市级的检测单位中, 大型衡器的检测工作受到了一定的重视且相对来说较为完善, 但是在一些县级的检测单位中, 大型衡器检测工作还在很大程度上有待提升, 很多检测人员的水平有限, 标准器的数量也严重缺乏, 根本不能满足行业生产的需求。为了能够强化整体的大型衡器检测水平, 必须对大型衡器检测的方法进行探讨和改进。这样，就使得电子汽车衡所使用的每只称重传感器的输出阻抗在一个小范同内可以调整，从而满足了使用要求。

大家都知道电子地磅是现在常用的一种大型计量工具，在高速公路收费站、煤场、石子厂等地方会经常见到过磅的大货车。但其实，随着地磅在各行各业应用越来越广泛，对地磅的需求也不一样了，比如尺寸。一般来讲地磅在建筑工地应用的比较普遍，今天地磅厂家的小编今天就来和大家说说，工地上是怎么选地磅的。除了设计方面的原因外，单就工序质量来说，施工操作者就是关键，是决定因素。

选择地磅首先要知道它常称重的产品是什么，还有其使用环境。要是工地上用的话，使用环境会相对恶劣一些，一年四季风沙灰尘，烈日暴晒的，所以一点要选质量好一些的地磅。还有就是在工地上总是会称重一些钢筋混泥土、泥砂石料或者其它肥料的产品，这些对地磅磨损也比较大，所以更要选质量好的地磅，并在平时注重对地磅的***。无人值守系统本系统对提高管理水平，防止称重堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、规范生产秩序、提高工作效率、提高经济效益、起到了非常积极的作用。

电子地磅和汽车衡很多人都分不清，多数人认为地磅就是汽车衡，汽车衡也就是地磅。从大的层面来看，好像说的挺对的，但实际却并不是这样的。电子地磅和汽车衡之间是有区别的。

从原理上看，他们都具有相同的特性，都是放置在地上大型称重设备，只是他们的结构有点不同。

汽车衡主要是为称量汽车设计的，一般称量范围都是10t以上的产品，而地磅是用来称量500kg到10t之间的产品，所以汽车衡肯定比地磅的占地面积要大些，他的称量范围与台面尺寸都比电子地磅都要大。一般来说，电子地磅的称重范围一般有500公斤，800公斤，1吨，1.5吨，2吨，3吨，5吨，10吨，而10吨以上的就要被称为汽车衡了。实现了厂家数据等信息对内部操作人员的保密，计重环节的无人化有效的控制了秤磅人员关计重环节的可能性。

我们来看看台面尺寸。电子地磅的台面尺寸一般有0.8*0.8米，1*1米，1.2*1.2米，1.2*1.5米，1.5*1.5米，1.5*2米，1.5*3米等等，还有其他特殊尺寸，厂家还可以专门定做。

而电子汽车衡的尺寸就要大的多了，一般有3*8米，3*10米，3*12米，3x14米，3x16米，3x18米等等，还有一些其他非标的特殊尺寸，也是可以由商家特殊定制的。

所以其实电子地磅的范围非常广，汽车衡是汽车地磅，其他的地磅是小型地磅。通过称量范围与台面的尺寸，大家就能区分出是汽车衡还是电子地磅了。