沥青洒布车在进行沥青洒布作业时需检测其行驶速度，并将车速信号反馈给PLC控制器，用以判断沥青洒布量。当车速较快时，PLC控制器控制沥青泵输出的沥青增多，当车速减慢时控制沥青泵输出的沥青减少，使沥青洒布均匀，符合沥青洒布施工要求。

2.改进方法

针对使用接近开关检测车速存在的问题，我们决定采用该车底盘的车速传感器检测车速，该车的车速传感器为霍尔传感器，其具有检测准确、体积小、便于安装、抗干扰能力强的优点。霍尔传感器感应的测速轮位于传动轴护套内，不易损坏，其安装位置如图2所示。采用霍尔传感器不仅彻di消除了传感器与法兰盘碰撞的故障隐患，而且减少了接近开关、法兰盘及安装支架，由此降低了制造成本，提高了车辆电控系统装配效率。现在，莱山公路局采用沥青碎石同步封层车，车辆同时载有沥青、石子，依靠设备自动加温功能，随用随撒，同步封层，一遍完成，大幅提高施工效率。

霍尔传感器输出信号为非线性，信号随温度变化，且该车底盘车速传感器所用霍尔传感器发出的脉冲信号为1.5~3.5V低电平，而PLC控制器低电平的电压为17V的高电平，车速传感器输出的信号满足不了PLC控制器接收信号，为此，我们与研发人员研究，决定制作信号放大电路板。做好车身遮蔽，遮蔽部位：排气管、刹车鼓、制动器、减震器、箱管路、发动机底部、可拆卸螺栓、四驱车后桥螺栓。

将底盘车速传感器与信号放大电路板连接，信号放大电路板与PLC控制器连接，车速传感器输出的信号线经过信号放大电路板放大后输至PLC控制器，即可将车速传感器1.5~3.5V的信号电压放大为0~24V的脉冲信号电压，由此满足PLC控制器检测车速信号的要求。参加沥青罐内的热态沥青需达到160~180'C的作业温度，长距离运送或作业时间过长，可运用加温设备保温，但不能当作熔油炉。

本文选自《工程机械与维修》杂志2016年第1期。

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同步碎石封层车是由我公司自行研制开发设计，具有自主知识产权的同步碎石封层机，该机是在同型号同步碎石的基础上做了改进，使之能在更恶劣的条件中施工作业，增强了设备运行稳定性。达到了机、电、液合一化操作，设备操作工序得到简化，操作简单，整机性已达到***水平。因此，定期使用BGl05(润滑系统快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

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通过左右移动洒布杆可以扩大洒布范围，而且可以有效地避开物,沥，，可在驾驶室或车尾平台进行洒布控制，，自动控制系统可以测量车速并根据输入的洒布量和喷洒宽度及沥青种类，进行自动计算沥青泵转数再通过系统自动沥青泵的泵数。

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