钢板桩在下水道中的应用步骤一步包括钢板桩的选择，打桩设备，施工便道的修正，基坑的支护效果，等等，只有将这些全部按到位的做好，才能完成工程。基坑开挖后坑边一般不宜堆放重物，如确须堆放重物，不应超过钢板桩的设计荷载。在钢板桩打桩的时候，要确保前面的两个钢板桩是一致的，这样才方便后面的钢板桩的打桩。一般在打桩的时候，先要检查好钢板桩是否可以用，看看钢板桩是否是直的，如果是弯曲的，还要将其调整好，才能使用。在打桩的时候，为了方便工作，一般都在其锁扣处涂上些油脂，这样才使得打桩更方便，快捷。而在要拔桩的时候，要注意不要带动周围的钢板桩，拔出来后，桩空要填平好。

当基坑开挖,开挖卸荷的坑导致维护结构的水平位移之间的压力差的作用下挡土墙的内部和外部,导致土壤的变形在围护结构外,钢板桩施工然后导致土壤结构的解决在基坑,基坑的卸载也会导致土壤的隆起坑的底部。与沟开挖深度的增加,刚性墙将继续移动到海沟与三角形水平位移或并行的刚体,而柔性壁包括钢板桩将逐渐走出战壕,和墙的腹部凸出到海沟。因此，基坑周围地层移动主要是由于基坑支护结构的变形和基坑底部的隆起。

随着工程的不断推进，钢板桩施工需要不断加强钢板桩施工技术的总结和现场管理，采用更科学的方法对施工方提出的施工方案进行优化，确保施工质量控制和施工成本。

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地铁及轨迹工程钢板桩围护结构的施工特点 ：

钢板桩强度高，桩与桩之间的衔接严密，隔水效果好，可重复运用。因而，滨海城市如上海、天津等区域建筑地下铁道时，在地下水位较高的基坑中选用较多;北京地铁一期工程在木樨地过河段也曾选用过。