




主要作为外壳材料用于钢板桩单元式工法。组合钢板桩是用两枚U型钢板桩拼装成筒形,在焊接而成的。通过对钢板桩适宜的拼装可以获得较大的截面系数。根据设计,施工的条件可以改变拼装的长度。
U型,直线型等钢板桩是在钢铁厂通过压延的方法制造的。关于压延设备各制造厂商或者工厂的详细情况多少有些不同,但钢板桩大致是由以下的步骤生出来的:

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地铁及轨迹工程钢板桩围护结构的施工特点 :
钢板桩强度高,桩与桩之间的衔接严密,隔水效果好,可重复运用。因而,拉森钢板桩方案,滨海城市如上海、天津等区域建筑地下铁道时,开封拉森钢板桩,在地下水位较高的基坑中选用较多;北京地铁一期工程在木樨地过河段也曾选用过。

另外利用钢板桩施工还需要记住的一点是要对于施工技术有严格的把关,在施工过程中严格控制轴向和法向的倾斜偏差,虽然说有时稍微有些误差并不影响钢板桩进入底层,但是,拉森钢板桩出租,只有在施工中严格控制了各项数据的误差才能做到使钢板桩安全无误的打入底下,并且做到对于工期的确保和对于工人安全的保证。打桩时,开始打设的一、二块钢板桩的打入位置和方向要确保精度,它可以起样板导向作用,一般每打入1m应测量—次。
钢板桩施工在如今的土木工程领域越来越受到重视,如果对于钢板桩施工中的许多细节不加以重视,那么后果也是十分可怕的。为了保证施工的质量所以在钢板桩的施工过程中的各个要点要时刻谨记。

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