废机油怎么处理？

废机油怎么处理，这得看你的目的是什么。

如果是个人换了机油，那么废机油不要随意丢弃，会污染环境的。应该送给修理工，他们可以卖钱。

如果是大量的废机油，那么通常不外是两种方式：要么对它进行一些处理，可以得到汽1油、柴油；要么对废机油进行再生。

机油是长链烃，在对废机油进行净化后，即可催化裂化，使其碳链变短，成为汽1油或者是柴油。

废机油再生，需要经过一系列程序：

沉淀

蒸馏——是为了将低沸点的汽1油、柴油等分离出来

酸洗——通过浓1***的作用，使废油中的大部分杂质分离沉淀下来

中和——酸洗之后油里含***，用氢氧1化钠溶1液中和

水洗——把油里的酸、碱等水溶性杂质洗掉

再经过吸附、过滤，废机油就完成了再生了。

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教您鉴别废油的五大指标

废油回收主要包括废机油、废汽1油、废柴油、废液压油、废重油等废油。废油回收需根据用油环境、用油程度及程序等方面来判断废油的可利用程度。好的废油与差的废油有着很大的区别，而区分废油也有很大的技巧。　　

废油鉴别的关键是不掺水。可根据五大指标通过“望闻问切”的方法来测量。五大指标分别是水份、杂质、密度、颜色、味道。

水份：废油指标中***1重要的就是看是否含有水份，也就是废油人常说的“有几个水”。水份一般来自雨水、操作不当或操作环境的不适应等。通常情况下是水份越低越好，价钱也越贵。业内有***的测水份仪器，如果你还不是很懂得通过常识和经验去判断油的水份，可以借助于仪器。

　　杂质：杂质的多少将直接影响废油的再利用。判断杂质也需要通过***的仪器或经验去判断。例如废重油的油下杆率，废润滑油回收哪家好，废油滴下的油渍散开程度等都是判定废油杂质的依据。

　　密度：密度相对来说比较容易判断，但也是***难的。容易判断的是因为油可以漂在水上，密度比水小。在不能确定其密度时可以多滴一些油在水上，看浮起率。***难的是因为大多废油的密度是低于水的，而具体是0.89或0.79，这将很难界定。需要不断地去实践、去总结经验。

　　颜色：不同的废油种类有不同的颜色，不同的废油质量级别又有不同的颜色。虽然没有***的指标书来统一判定废油的颜色，但是根据常识和经验还是可以确定的，通常，废润滑油回收供应商，废重油和机油均呈黑色状，废液压油为褐色或咖啡色较好。废机油

　　味道：比较好的废液压油的味道闻起来，就像在品咖啡。先是苦苦的浓，然后有淡淡的香。值得长久去嗅探，去深入这气味的***深处，找到油的核心指标。味道是可以直接反应一种油的好坏的。废重油是浓郁的酱味，液压油有淡淡的糊味。

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废机油的性质是什么

废油——虽已用过，但还是可以回收利用的。人类的生存与文明，社会的发展和完善，神农架林区废润滑油回收，其动力之源已经紧紧地依赖石油。然而有限的资源正日益枯竭！废油回收是利国利民一件大事，又是节约油料，减少环境污染有效措施之一. 高价回收废机油，废液压油 废柴油，废变压器油，废导热油、废煤油、重油，废火水、废切削油废矿物油、废燃料油、废润滑油、废齿轮油等各种工业废油。

废机油－－动物油中用作食用油的相对来说比较少（比如鱼肝油），动物油与脂肪的区分也不十分明确。此外动物油还被用在工业中做润滑油、肥皂等。

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