武汉万达源膜结构工程有限公司是一家集膜结构设计研发、加工制造、施工安装于一体的高新技术工程企业。系统引进国外***膜结构建筑技术，对膜结构工程整体设计、规划、理论分析、钢结构分析建造等等，是国内规模庞大的膜结构工程公司

膜结构是建筑结构中0新发展起来的一种形式，自从1970年代以来， 膜结构在国外已逐渐应用于体育建筑、商场、展览中心、交通服务设施等大跨度建筑中。

建筑造型优美膜结构建筑是21世纪0具代表性与充满前途的建筑形式。它打破了纯直线建筑风格的模式，以其独有的优美曲面造型，简洁、明快、刚与柔、力与美的完1美组合，呈现给人以耳目一新的感觉，同时给建筑设计师提供了更大的想象和创造空间。

具有良好的环保性、透光性、自清洁性，膜材表面采用PVDF(聚偏二氟乙烯)涂层、或二氧化钛涂层，具有较好的隔热效果，对太阳热能可反射掉70%，膜材本身吸收了17%，传热13%，而透光率却在20%以上，经过10年的太阳光直接照射，其辉度仍能保留70%。1，膜结构材料具有强度高，耐久性好，阻燃，自洁，不受紫外线影响的特点。

只有正确表达结构逻辑的建筑才有强大的说服力与表现力'这句话揭示了张拉膜结构的精髓。为了获得更大的强度，景观膜结构棚的价格，膜结构车棚的室外使用，缝纫和粘接也应该用PVC盖保护。对于张拉膜结构，任何附加的支撑和修饰都是多余的，其结构本身就是造型;换句话说，不符合结构的造型是不可能的，因为那样的薄膜不是飘动的就是缺乏稳定性的。张拉膜结构的美就在于其'力'与'形'的完1美结合。

张拉膜结构的基本组成单元通常有:膜材、索与支承结构(桅杆、拱或其他刚性构件)。

膜材一种新兴的建筑材料，已被公认为是继砖、石、混凝土、钢和木材之后的'第六种建筑材料'。膜材本身不能受压也不能抗弯，所以要使膜结构正常工作就必须引入适当的预张力。有许多书本对空间网格结构、张力结构两大类型，其开展和远景都有很好的介绍。此外，要保证膜结构正常工作的另一个重要条件就是要形成互反曲面。传统结构为了减小结构的变形就必须增加结构的抗力;而膜结构是通过改变形状来分散荷载，从而获得1小内力增长的。当膜结构在平衡位置附近出现变形时，可产生两种回复力:一个是由几何变形引起的;另一个是由材料应变引起的。通常几何刚度要比弹性刚度大得多，所以要使每一个膜片具有良好的刚度，就应尽量形成负高斯曲面，即沿对角方向分别形成'高点'和'低点'。'高点'通常是由桅杆来提供的，也许是由于这个原因，有些文献上也把张拉膜结构叫做悬挂膜结构(suspension membrane)。

膜结构停车棚可以为车辆提供更好的保护。在雨季，当车辆停在露天时，车主总是担心他的车辆会被损坏。停放在膜结构停车棚中的车辆可以使我们的车辆更安全。膜结构停车棚通常由反射和隔热材料制成。它们由***生产的这种布料和骨架制成。膜结构停车棚不同于其他停车棚，大型膜结构棚安装，预安装设计至关重要，因此在安装前务必进行布局和设计总体规划。它们可以覆盖所有汽车，自行车等，从根本上解决遮阳，吉林薄膜结构车棚的问题，不仅可以阻挡紫外线和红外线等90％的热源，还可以破1坏车身在光线的方式，特别是在炎热的夏季，它可以确保车内温度不会太高，从而减少车身的外部污染。它还延长了汽车的寿命。膜结构停车棚不仅保护车辆免受风雨影响，还为车辆提供承压服务。在上海，雨季不时有台风，严重影响车辆的安全。停车棚的膜结构可以有效地阻挡。在一般风压下，外部压力的分布基本上是负压，从而可以减小车辆的受力面积。在中国复杂的市场中，企业的压力非常大。能够在商场中找到自己的位置可以更好地承受下一个挑战。膜结构车库是相同的。就目前的中国市场而言，停车棚的膜结构对于不同的停车棚非常有利。结构简单，膜结构出厂的材料少，图案多，普通用户会选择膜结构的棚屋。