恩施钢结构车棚厂家供应 康源钢结构有限公司
作者:康源钢结构2020/6/10 3:48:50









湖北康源钢结构有限公司位于湖北省汉川市马口镇汉川高铁站旁合丁公路,是湖北孝感地区一家综合***生产及经营***大跨度钢结构厂房、项目筹划、优化设计、多高层钢结构设计、制作、安装为一体的***钢结构公司。

2.钢结构制作工艺分析

  焊接连接组装的允许偏差如下:对口错边允许偏差为8/10,且不大于3.0mm (δ为板厚或型钢肢厚),间隙允许偏差为±1.0mm,搭接长度允许偏差±5.0mm:板与板之间、板与型钢之间、型钢与型钢之间接触面的缝隙不得大于1.5mm;钢构件的组装顺序应根据结构型式、焊接方法和焊接工序等因素确定。工程施工前要***掌握的内容有:(1)质量保证体系和技术管理体系的建立。在隐蔽部位应先焊接、先防腐涂装,并经检查合格后方可封闭(完全密封的构件内表面可不防腐涂装);如果采用夹具组装时,拆除夹具时不得损伤母材,并对残留的焊疤修磨平整。有顶紧接触而的,紧贴面积不能少于75%。焊接材料的选择:手工焊接Q345B钢时,选用E5015焊条。自动焊接时,选用H08MnA型焊丝,并配以相应的焊剂;Q345B钢与Q235B钢的焊接按Q235B钢选用焊条。首1次采用的钢材需进行焊接工艺评定。焊接工艺评定按JGJ81-91《钢结构焊接规程》和JB4708-92,JB/T4709-92《钢制压力容器焊接工艺评定》的规定进行。施焊前,焊工应复查焊件接头质量和焊区的处理情况。当不符合要求时,应经修整合格后方可施焊。当t≤14mm时,开单而“V”型6O0坡口;


3.控制钢结构焊接变形的措施

  深化设计时,现场安装焊缝的布置要尽量对称,避免单侧密集;焊接施工时,无论从整体结构还是单个构件都应遵从对称原则。为了有效防治焊接变形,必须精心焊接节点构造设计,提高焊接工艺质量,加强工程施工管理。焊接点的设置要均匀分布,不宜集中在某一处。控制较长焊缝变形的同时,应考虑到焊接应力的控制;局部焊接变形可采用火焰矫正的方法,禁止用水浇。火焰矫正温度控制在800℃ 以下,必要时采取一些外力辅助,如加压铁等。焊接接头内部缺陷分级应符合GB3323-87《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》的规定,焊缝质量等级缺陷分级应符合GB150205-2001《钢结构工程施工及验收规范》的规定制孔:同组数目较多的高强螺栓孔采用套模钻孔,钢构件翼缘板腹板上的孔采用成品号钻孔,其单孔及组孔之尺寸偏差应符合规范要求。



安装工艺整体流程(以冷冻库为例)

地脚螺栓复测 → 钢构件卸车 → 构件进场检验 → 汽车吊直接吊装就位 → 地脚螺栓临时紧固 → 缆风绳临时拉结稳固 → 钢柱轴线位置、垂直度调整 → 钢柱螺栓和柱脚压板紧固、焊接 → 下一钢柱安装 → 钢柱间系杆安装 → 形成稳定的格构体系 → 钢屋架地面拼装成整体并双机抬吊就位,组成钢屋架 → 两侧对称安装柱、屋架体系 → …… → 以此类推 → 安装完成,结构验收。二是制定施工进度时,必须考虑施工工艺和施工顺序能否保证工程质量。




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