水陆两栖应急排涝全地形车优势

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1、配置排水大流量液压漂浮式潜水泵，***作业：550-600m3/h大流量；2、吸程深、扬程高：水平吸远至100m，水平排远至600m；3、简易快速安装维修：分体式底座，垂直式快接接头；4、全智能控制、全免维护、全天候、水陆两栖通行；5、省时：采用一体式接头设计，减少水泵连接安装时间；6、省力：双吊耳配合固定把手，搬运更方便快捷；7、坚固主体不锈钢材质，美观耐用，延长使用寿命；8、可在恶劣的环境下全天候工作；9、全免维护：无须做任何***随时可投入抢险排水作业。

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摩托艇发展

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我国是国际摩托艇联盟(Union International Molonautique简称国际摩联UIM)的正式成员。国际摩联下设安全委i员会、技术委i员会、近海委i员会、***航行委i员会、运动委i员会、方程式委i员会、一级方程式委i员会、水上摩托委i员会和仲裁等委i员会。

国际摩联每年举办各级别的世界锦标赛、洲际锦标赛和国际大奖赛等。

我国从80年代初开始每年均派队参加世界锦标赛，曾三次获得世界亚军。2002年，我国江西选手彭林武在芬兰举行的摩托艇O-125级世界锦标赛上一举夺得世界冠i军，实现了我国摩托艇世界锦标赛***零的突破。

协会还于1995、1996和1997年三次成功地承办了世界一级方程式(F1)摩托艇锦标赛，观众达百万人。

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水陆两栖应急防汛排涝全地形车

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水陆两栖应急防汛排涝全地形车不惧深水，可以在水中像“船”一样涉渡，水中行驶速度每小时≥5㎞，安庆Argo全地形车，陆地行驶速度每小时≥80㎞。可以将直径25mm以下的固体颗粒排出，排水量达到550-600立方每小时。主体泵为不锈钢制成，Argo全地形车多少钱，采用导叶式结构，结构轻巧，造型别致；泵的出口尺寸达到8 in.（200mm）。其***的水陆两栖通行性能，成为城市内涝、防汛抗洪、应急抢险排水的“利器”。还可用于抗旱供水、排灌系统、围堰抽水、临时调水等作业。配置自主研发防汛抗旱的液压动力源智能控制系统具备：自动程序、过程控制、自动数据采集、故障自诊断与显示、自动继电保护、自动数据记录、“物联网”实时数据监测等功能。

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