全地形水陆两栖越野车

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越野车 ORV（Off-Road Vehicle） [1] 是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆 [2] 。主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的***杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，

而且给人一种粗犷豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。越野车是军i用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军i用汽车，它就是通常所说的军i用越野汽车。

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水陆两栖越野车

1、堤岸:钢筋混泥土浇注、砌石或其它结构方式施工，活动梯连接处预埋钢结构铰链装置。

2、钢结构活动梯:主要结构采用热轧槽钢，扶手用方钢管或圆钢管链接，增加受载力，梯面铺设防腐模板。活动梯与堤岸采用铰链连接，活动梯与浮码头采用活动滑轮接触，滑轮受力区铺设钢板，加强浮码头钢结构骨架，增加受力面积。

四轮全地形车（ATV）操纵杆和脚踏的特殊尺寸要求应有并符合A.1到A.2 中所要求的结构或其他等效设计。手操纵杆A.1.1　***i大尺寸A.1.1.1 沿垂直于方向把套轴线方向测量，距方向把套后表面的中点到手操纵杆前表面对应点的尺寸L1 应不大于135 ㎜（见图A.1a）。A.1.1.2 从方向把套中点到手操纵杆开口端的点上测量，该尺寸可能逐渐增大。A.1.2　***i小尺寸A.1.2.1 距方向把套前表面的中心点到操纵杆后表面对应点的尺寸 L2 应不小于45 ㎜（见图A.1b）。A.1.2.2 从方向把套中点到手操纵杆支点的内侧尺寸可能逐渐减小；但是在任何情况下，该尺寸不应小于25 mm 。A.1.3　杆端尺寸当手操纵杆处于***i大压缩位置时，其端部相对于握把端部凸出的尺寸 L3 不大于30 ㎜（见图A.1c）。