全地形水陆两栖越野车历史

戴维德游艇***经营个人户外游乐装备及旅游开发新型装备及水上休闲装备，90%为******的进口装备，10%国产，我们主要致力于高i端装备的销售及市场引导，诚实务实、快捷服务、***保障、品质理念是我们公司的核心竞争力。

现代全地形车（ATV）的前身源自于三轮且使用低压气胎的机车，开始时它只是为越野赛设计的车，后来逐渐成为比赛赛i车、实用运输车、家庭休闲用车等等。随着在美国等市场的流行，机车由三轮改变至四轮。随着四轮车辆成为全地形车的主要形式，四轮驱动式ATV车也发展起来

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水陆两栖越野车

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一是对地理条件的适应性强，在浅海带、滩涂、沼泽地、水网河沟、沙漠等环境中均可安全行驶作业；

二是自重轻、承重大、漂浮能力强，滩海载重2吨、涉水载重1.5吨，设备自重为5.3吨；三是漂浮状态平稳，安全性能好；四是行走速度快，***i大时速为30KM；五是操作简单，维修方便，使用成本低。

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参与国际维和部i队的中国猛士越野车军i车泥潭中救出日产皮卡，网i友纷纷点赞。近日，中国维和警i察微博发出的消息让网i友振奋，中国猛士越野车轻松将日本越野车救出成为常态，据悉，中国猛士越野车12项指标超美国“悍马”，中国维和警i察微博让中国新一代高机动性越野车“猛士”威武***。

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