小吊车起初回转不灵现象表现并不明显,仅仅是在4节吊臂全部都伸出后,回转有细微发卡的现象。但是后来随着工作时间、载荷的增加,在起吊重物时,吊臂常常会停在某一位置而不能转动到位。
经外观检查发现,回转优先阀和回转液压马达的温度都很高,不能用手触摸。于是决议先检查优先阀,但没有发现异常。随后拆检液压马达时,发现液压马达传动轴上滚针轴承的坚持架曾经损坏,滚针失去约束后挤在一同。由于工作载荷较重、时间较长,阻力增大,使液压油温度升高,同时因滚针挤在一同,使轴承卡死、招致整个回转安装不能转动。4.变幅速度V1变幅速度是指稳定运动状态下,在变幅平面内吊挂***i小额定载荷,从***i大幅度至***i小幅度的水平位移平均线速度,单位为m/min。改换了滚针轴承后,小吊车回转***了正常。
据剖析,形成该毛病的缘由是滚针轴承短少光滑油。这是不应该发作的毛病,运用人员必需按时加注光滑油,并定期清洁注油孔。以上的毛病阐明设备维护颐养的重要性。
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液压系统是起重机(吊车、小型吊车、小吊车)的关键部件,液压系统的***好坏关系到起重机性能及使用寿命,吊车是以液压为动力的,设有各种液压装置。因此,如不确实遵守运转维护规则,不仅不可能充分发挥应有的性能,还将缩短机件的使用寿命。因此,在进行作业时,必须切实遵守以下的事项。小吊车主吊臂主要有两种类型,一种是由型材和管材焊接而成的桁架结构吊臂,一种是有各种断面的箱型结构吊臂。
1、作业前,应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足,低于规定刻线以下,则必须加以补充。加油时,一定要经过加油滤网注入,并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。
2、滤油器滤芯在工作250h后,应进行检查,必要时进行清洗或更换。
3、液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验,并已调整好压力和流量,切不可随便触动。
小吊车的***i佳吊装位置,宗旨不变的是:一定要完全支腿,使轮胎离开地面。
我们认为小吊车吊装的***i佳位置应该是在正后方,原因是正后方有第5条支腿,并可以伸缩,增加吊车总体支腿的跨度,配重箱装满配重大约能达到1.5吨左右,转向车头位置,并且发动机和前面驾驶室部位靠前,并有一定的重量。使整车的一大部分重量都在吊车转盘回转支撑的前面,即使前支腿翘高30公分也不会出现翻车事故。所以吊臂朝正后方能使吊车的爬臂更远、吊装更稳。有主副两套起升机构的吊车,主副钩不应同时开动(设计允许同时使用的专用起重机除外)。
***不利的吊装位置是正侧面,只靠转盘回转支撑以上部分,包含配重自身的重量,爬臂时全靠配重来压着大臂的倾斜力,外加上小吊车伸出的左右支腿没有大吊车的左右支腿跨度大,所以横向爬臂距离小,一旦后面的支腿起翘,应立刻停止吊装并迅速放下重物,或马上抬臂,使吊车平衡,以免发生侧翻现象。必须带电修理时,应带绝缘手套、穿绝缘鞋,使用带绝缘手柄的工具,并有人监护。
所以吊车驾驶员一定要谨慎操作,选择小吊车的***i佳吊装位置来工作。
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