起重机运行时，不得利用限位开关停车；对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得打反车制动。

不得在有载荷情况下调整起升、变幅机构的制动器。

吊车工作时，不得进行检查维修。

吊运重物不得从人头顶通过，吊臂下严禁站人。

在厂房内吊运货物应走指i定通道。

在没有障碍物的线路上运行时，吊物（吊具）底面应离地面2米以上；有障碍物需要穿越时，吊物（吊具）底面应高出障碍物顶面0.5米以上。

所吊重物接近或达到额定起重量时，吊运前应检查制动器，并用小高度（200～300毫米）、短行程试吊车，再平稳地吊运。

武汉大吉起重吊装有限公司，秉承诚信做人，***做事的发展原则，提倡“服务热情，价格公道”为客户的企业腾飞提供现场勘查，起重吊装设计，方案制作，施工现场安全操作一体化的起重吊装服务理念。

千万别忽略了吊车这9大处

1.油管折断。油管折断时可找一根与油管直径适应的胶皮或者塑料管套接。如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧，防止漏油。

2.油管***。油管***时可将***处擦干净，涂上肥皂，用布条或者胶布缠绕在油管***处，并用铁丝捆紧，然后涂上一层肥皂。

3.油管接头漏油。可用棉纱缠绕于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧，还可将泡泡糖或者麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。

4.漏油漏水。可根据砂眼大小，选用相应规格的电工用***丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，即可消除漏油、漏水。

5.油箱损伤，机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或者泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞，用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。

6.沉淀杯***。用胶布管或者塑料管把连接沉淀杯的进出油管套上，使油不经过沉淀杯直通。

7.进出水软管***。***不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好，如***较大时，可将软管***处切断，在中间套上一个竹管或者铁管，并用铁丝捆紧。

8.气门弹簧折断。可将断弹簧取下，把断了的两段反过来装上，即可使用。如弹簧断成数节时，可将该缸的进、排气门调整螺钉拆下，使气门保持关闭状态，让该缸停止工作。

9.风扇皮带断裂。可把断了的皮带用铁丝串联扎好或采用开开停停的办法把车开走。

正确使用小型吊车发动机和***发动机也是有方法的

1、磨：即磨合，这是延长使用寿命的基础，无论是新车还是大修后的发动机，都必须按规程进行磨合后，方能投入正常作业。

2、净：即油净、水净、气净和机体净，柴油和***是发动机的主燃料，若柴油、***不纯净，会使精密的配合机体磨损，配合间隙增大，造成漏油，滴油，供油压力降低，间隙变大，甚至造成油路堵塞，抱轴烧瓦等严重故障。跨度S跨度指桥式类型吊车运行轨道中心线之间的水平距离，单位为m。若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净，会使冷却系水垢堵塞后，妨碍发动机散热，润滑条件也差，机体磨损严重。若机体外表不净，会使表面受到腐蚀，缩短使用寿命。

3、足：即油足、水足、空气足，柴油、***和空气供应不及时或中断，就会出现起动困难，燃烧不良，功率下降，发动机不能正常运转等现象。3、液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验，并已调整好压力和流量，切不可随便触动。若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良，机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低使用寿命。

4、检：即经常检查紧固部位，因柴油机和***机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查，以免造成因松动而损坏机体的事故。

5、调：即柴油机或***机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整，以保证发动机经常处于良好的技术状态，方能节省燃油，延长使用寿命。

6、用：即正确使用发动机，行驶前，应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。（8）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号时不吊。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷降低转速。冬季停车后应待水温下降至40℃-50℃时，放净冷却水牗已注防冻液的发动机除外牘。平时要经常性做好发动机的***工作，使机器始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查，发现故障，及时排除。