小型随车吊磨合期的特点：
1、零部件磨损速度快
由于新机器零部件装配、加工、和调整等因素的影响，其摩擦表面较为粗糙，随车吊配合面接触面积较小，表面的承压状况不均。随车吊在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，小型吊车出租，继续参与摩擦，更加速了随车吊零件配合表面的磨损。因此，在随车吊磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，江岸吊车，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，使随车吊产生早期故障。
2、随车吊发生渗油或渗水等渗漏现象
由于随车吊机件的松动、振动和机器受热的影响，吊机的密封面以及管接头等处，容易出现渗漏现象；再加上部分铸造、加工等缺陷，在随车吊装配调试时较难以发现，但这些缺陷由于随车吊作业过程中的振动、冲击作用就被暴露出来，使随车吊表现为漏（渗）油（水）。
3．随车吊各零配件发生松动
新加工装配的随车吊零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在随车吊使用初期，由于受到振动、冲击等交变负荷，以及变形、受热等各种因素的影响，大型吊车出租，加上随车吊磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。
4、操作人员对随车吊操作失误较多
由于操作人员对随车吊的结构、性能的不够了解（特别是新的随车吊操作者），易因操作失误引起故障，甚至导致随车吊机械事故。
5、随车吊各零部件之间润滑不良
由于随车吊新装配零部件的配合间隙较小，并且由于加工装配等原因，很难保证配合零部件间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而使得润滑效能降低，造成随车吊机件的早期异常磨损。这种磨损严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致随车吊发生故障。
大家对吊车都不陌生，提起吊车首先是在大家脑中浮现出吊车有又高又长的吊臂，吊车下面有伸缩支腿。离地三尺有***，更何况是吊车，中型吊车出租，所以吊车的安全很重要，但往往还是有个别的吊车驾驶员粗心大意引起的吊车事故，我们今天就现为吊车的施工现场和吊车支腿的几个***来说说。
场地不坚实：大约70%的事故都是因为场地不坚实引起的。而且，吊装过程中，一旦地基出现问题，恐怕连补救的机会都没有。因此，吊装前必须对场地按实际要求考察、处理，否则不出事那是侥幸。多起事故都是因为地基不坚实又不铺路基板造成的。
场地不平整：吊车站位水平度有严格要求。特别是在使用塔式工况或超起工况时，如果地面不平会造成被吊物与吊车上的平衡配重不在同一受力面，造成吊杆扭曲、吊车侧滑等事故。
地下有隐蔽工程或自然洞穴（如：电缆沟、下水道、煤气管道、坟穴、防空洞、暗河、流沙穴等等）：这些是非常***的状态。如果存在该状态而没有发现和处理，一旦塌陷，很难挽回。
周边有障碍物或***源（如高压线、电焊连线、蒸汽管道等等）：极易造成事故。因此吊装不但要看平面布局，还要看立体空间。吊车及吊物与电源等***源保持安全距离非常重要。因为触电导致车毁人亡的事故屡见不鲜。
以上几点就是吊车驾驶员对施工现场的考核标准，只有正视这些隐患，才能为***为个人避免损失才能创收。
小吊车的日常检查和***：
一、小吊车行车前的检查***
检查全车车灯、转向信号灯及制动尾灯工作是否正常；
检查制动装置工作是否良好，包括对制动器、制动液面的检查；
检查燃油量、发动机润滑油等是否充足；
检查后视镜位置；
检查各个踏板有无异常，包括油门踏板、制动踏板、离合等；
检查轮胎气压和轮胎状况是否正常；
检查车辆外露部位螺栓螺母是否安全；
起动发动机，检查发动机运转是否正常，各仪表、警告指示灯工作是否正常。
二、小吊车行驶途中的检查***
在使用过程中要隔一段时间停下车进行检查；
检查发动机、底盘工作情况；
检查各种仪表是否进行有效的工作；
检查有无出现漏水、油、气；
检查轮胎气压及其表面有无杂物；
当然，在使用过程中一旦感觉出现问题要立即停车检查。
三、小吊车收车后的检测***
检查发动机运转是否正常，察听有没有漏气的地方；
及时补充燃油、机油、冷却水；
按规定对润滑点进行检查和加润滑油（脂）；
用手摸制动鼓是否发热或过烫；
轮胎气压是否充足；
检查随车工具及附件，看是否配备齐全；
检视总泵制动液液面是否符合规定；
***后按下各车门开关按钮，拔下点火开关钥匙，关闭车门。车门关好后应再拉一下，看是否已锁上。
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