武汉聚发科技发展有限公司是生产和销售有机颜料和无机颜料的综合型颜料公司，公司主要产品有氧化铁颜料，产品有氧化铁红, 氧化铁黄，铁化铁黑，铁化铁绿，氧化铁棕，氧化铁橙和铁蓝。

酞菁绿主要表现为颜料粒子较大且分布不均匀，分散性能差。这对于颜料的色光，色力及其它应用性能都有较大的影响，如颜料粒径大于30μm制品表面产生斑点，条痕10~30μm制品表面无光泽；粒径小于5μm对一般制品可以满足使用。但对于纤维(单根纤维直径为20~30μm)和超薄膜(厚度小于10μm)则要求颜料粒径小于1μm。到目前为止这种超细颜料主要依赖进口。我国酞菁绿颜料的性能问题并非合成技术的原因，而主要是颜料表面处理技术与国外存在较大的差距。

吸油量是颜料的一种特性，它是指颜料与油性物质（如亚麻仁油）调和的能力，反应颜料吸附亲油性介质的能力。吸油量愈小，则制备涂料、油墨所消耗的亲油性介质用量少；反之，当吸油量大时，则油墨、涂料的浓度不易提高，墨性的调整比较困难，并在一定程度上影响产品成本。

通过测定吸油量可以确定涂料、油墨中颜料临界体积浓度（CPVC）。通常是取一定量的颜料加入油性物质（如亚麻仁油），充分研磨，松软的颜料粒子逐步粘结，直至全部粘成团，此时所消耗的油克数即为吸油量（g/100g）,也称为吸油量；进一步将一定量颜料制成油墨时所需的油量，则成为第 二吸油量。测定吸油量可有两种方法：一种是调墨刀研和法；一种是加氏-柯氏法，采取一定量颜料加入适量的亚麻仁油，通过缓和搅拌和折叠（非研磨）使其变成一块柔软的糊状物。前一种方法由于剧烈的剪切作用，终点到达得早，吸油量低一些。

现行配色工艺一类是电脑配色，利用测色和配色 仪器和计算机程序，通过光电分光色差仪或光谱光度计，分析来样色板的颜色及成分，以数字的形式记录测量颜色，将其输入调色、配色软件程序，计算出各种颜色的比例，及需要加入何种颜色来达到数值指标，再进行配色，既准确又快速。在汽车修 补行业，电脑测色、调色系统已开始广泛应用。