拖挂式房车上路的11条常识1

1. 在连接有拖挂式房车的情况下，如何倒车呢？　　　　如果你之前从没有在拖有拖挂式房车的情形下倒车，那么我们建议你将车库、停车场内东西腾空，在大场地内先练习一下，看有什么情况发生。不要依靠后视镜，扭过头来看拖挂式房车。基本来讲，当你把牵引车辆的轮胎向左打时，拖挂式房车后向右走，向右打方向盘拖挂式房车会向左走。为了控制拖挂式房车，你要时刻记得这一“反方向”定律。很多情况下，你还要向前走，反复将拖挂式房车停在合适的位置。小型、短款拖挂式房车在停放时更困难些，因为它们对车轮的转向反应更快。如果可能，在拖挂式房车后加一个雷达，它可以在撞上东西前发出“停车”的警告。在这一过程中，别忘了观察牵引车辆前方，因为在倒车时，牵引车辆也有可能会撞到东西。（欧洲房车的特点之一就是轻巧，所以在牵引欧洲拖挂式房车停靠时大都通过将房车与牵引车分离，进行人工操作。常规的欧洲拖挂式房车一般在8米以内，一个人在平地就可以将房车移动停靠）。　　　　2.在往牵引车辆后连接拖挂式房车时，牵引车辆明显向下沉，怎样做才能防止那样的情况发生呢？　　　　大多数卡车就是用来牵引、拖挂的，所以一般不会在牵引拖挂式房车时下沉。轿车及SUV可能会有较软的悬挂，可能会需要一定的辅助措施。重量分散式挂钩就是用在这些情况下的。这一装置能够将牵引车前轴与后轴的重量平均地分配。重量分配装置弹簧以相似的原理来处理这样的情况，将牵引车辆尾部的重量向前靠。在拖挂过程中，气囊也会对后悬挂产生一定帮助。如果还有什么疑问，可以去信得过的房车销售商那里具体询问。　　　　3.前驱车辆是否适合拖挂？全驱车辆呢？每种系统的利弊各在什么地方？　　　　只要你不超过车辆的拖挂能力，任何一辆前驱轿车、SUV或者小型货车都可以很好的牵引。在使用前驱车辆进行牵引时，主要要考虑的是在驱动轮部位会有相对来说较少的重量，这样会对牵引拖挂式房车上陡坡或者湿滑的路面时造成一定***。而全驱或是四驱车辆很适合牵引拖挂式房车，但是要记住四驱或是全驱车辆的拖挂能力要比两轮驱动车辆的低。一般来说，后轮驱动卡车或者SUV是***hao的选择。四驱或全驱车辆要耗费更多的燃油。　　　　4.如果拖挂式房车的一个轮胎爆胎，那么为拖挂式房车换轮胎与为一般车辆换轮胎有什么不同?　　　　其实没有什么不同。任何适用于为车辆换轮胎的安全预防措施都适用于拖挂式房车。用木楔将另一边的车轮稳固，用足够力量的起重机来支撑拖挂式房车。先将手柄的螺丝放松，然后再使车轮脱离地面。这样，当车轮在空中松螺丝时不会旋转。　　　　5.在拖挂时需要加长的镜子吗？到1950年，从小型的DIY式到豪华的30英尺长的拖挂式房车均走向了成熟。　　　　这是取决于拖挂式房车的宽度的，对于一般的拖挂式房车，只要出厂装配的侧视镜而不需要额外加宽的镜子。但是对于那些宽大的房车来讲，你需要一副可以粘附在原有镜子之外的加长了的镜子来看到拖挂式房车两侧及一定距离后车后的景象。另外，如果驾驶员不能看到拖挂式房车整个车身及车后的景象、没有相应的指示灯就上路是违规的。　　　　6. 牵引拖挂式房车在上山或者是下山时要怎么做？　　　　总的来说，我们在驾驶时总想保持稳定与连续。这就意味着在牵引拖挂式房车上山时，变速器不要在各档之间来回变换，比如说三档和四档。与拖挂式房车的重量以及山地的情况有关，你可能会保持在三档，这样发动机仍可以产生***da的扭矩。不以***da速度行驶，还可使你在以较慢的速度转弯时不用使劲拖拉发动机或被po调低速档。以在下一个档位行驶则可使发动机保持在操控性***hao的范围内。　　　　在下山时，你想要用发动机及刹车一起来控制速度，但是不能将刹车踩得太紧，将车速调至低位，在非常陡峭的山路上行驶时，可以将发动机作为一种刹车。当山势较缓之时，你可以将速度调高一档，保持平时的使用刹车的频率。　　　　在牵引拖挂式房车上山或者下山时，山的等级情况、拖挂式房车整备重量以及齿轮比都是需要考虑的安全因素。

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怎么给大家推荐房车，我有我的看法

房车在中国也就是这几年兴起的，走进大家的眼中的一个重要元素就是房车国产化。以前的房车全部是进口的，都要好几百万，现在国产的房车，便宜的十几万二十万，贵的89十万，基本都在这个区间里，买个SUV也要个20万左右吧，买个奔驰宝马也就是一百万多一些，奔驰宝马是面子的体现，房车带给你的标签是生活方式 心理状态的象征。目前国产中档自行式房车的价位在30到50万元之间，国产高*自行式房车在80万元以上，可以根据需要选择，一般出行中档即可，如果是商务出行或演艺使用一般选择高*房车。说的对不对

目前国内房车市场和房车保有量，百分之九十九还都是国产房车，水电设计合理，价格合适。

　　如果对房车感兴趣的朋友去逛过大的房车展的话（北京21世纪房车展、南京房车展、上海房车展之类的），看到的自行式房车基本都是宽体轻客（上汽大通V80，江淮星锐6系，南汽依维柯，进口依维柯，东风御风）和二类底盘改的房车，二类底盘改自行式C型，主要还是以依维柯为主，还有皮卡房车，分单排和双排的嘛。当你开车的时候,这种混合物将左右晃动并且软化已经沾在水箱壁上的坚硬物。

选自行式C型房车，那肯定是考虑体型大，空间大这个特点了， 带拓展的空间可以拓展的更大，但是现在国内的这个拓展机构也很可能会时间稍微久一些会漏水，一直担心，而且成本也高一些，价格也高一些。

　　C型房车比较高调，不管吃瓜群众懂不懂房车都知道这是个房车，这车好。

如果选择自行式B型房车，可选择的就多了，毕竟C型车要考虑车身重量，对底盘车的动力，承载性很有考验。那么B型车优势在哪里呢，通过性好，稳定性强，低调不被路打扰，而且全车一体金属车身，可靠安全。

　　但是弊端也是明显，空间不够大，住惯了家里的大房子，房车上睡觉，可能B型车还是两三个人合适，有的布局挤挤五六人都可以，但是真是不要想那么多人一起睡觉啊。小空间，人数多互相打扰，这一点的话，C型车也显得不够大。

哪种房车更适合中国人使用

房车的种类还是蛮多的，不同的国情适合的房车也是不同的，中国的房车行业起步年头不是很长，但是发展却很迅速。

国情不同，以及所处的地势不同，我们选择房车也是不同的，对于美国等一些***整体来说拖挂式房车还是比较多的，而面对中国的不同，1房车选择也将不同，那种房车更适合中国人使用呢？

那么首先推荐的是自行式房车。因为中国房车的露营设备目前还不算齐全，也并不是太多，所以拖挂式房车那种露营生活不如自行式房车更合适。