卧式带锯机-企业的发展，操作开机注意事项
卧式带锯机行业的发展缺少策略，缺乏规划，这已经是业内众所周知的问题了。这个问题一直困扰着业内众多生产企业，每年淡季的时候，总有那么一些企业来探讨这个问题，然而谈着谈着就没了下文。等每年的旺季一来，就更没多少企业关注这个问题了。
对未来的发展规划忽冷忽热，是当前卧式带锯机企业生存的真实处境。有业内人士常常感慨道，“大家都知道发展策略和规划的重要性，但真正用策略来解决发展问题的业内企业真的是少之又少。”
其实对于这种现象，小编并不觉得奇怪，主要是目前的卧式带锯机企业都面临着非常大的生存压力，卧式带锯机全自动生产先，所以对发展策略等问题才会忽视。小编先来分析下如今的生产型企业都面临着哪些压力，具体如下：
首先是成本问题。原材料的价格一路攀升，铸件一路提价就那还很难购到，用工成本也越来越高，所以说企业的生存成本比前几年要高出很多，这就造成了很多企业只想利用眼下的发展机遇大肆***而忽视了对未来发展的规划。
其次是技术问题。目前国内的金属卧式带锯机企业的生产技术与发达***相比还差很多，因此想用高技术生产手段来降低生产成本也是一件非常困难的事情，所以技术问题也成了制约行业未来发展的因素之一。
通过以上的分析，我们不难看出，金属卧式带锯机企业的发展策略不是真的无处安放，而是业内企业根本无暇顾及未来的发展规划，也许业内企业总想着先挣完眼前的钱再说。殊不知，这种想法虽然能维护住眼前的利益，但却换不来长远的发展和利益。
近年来大型卧式带锯机越来用户越多，由于制材带锯机机械化程度的提高，卧式带锯机质量信誉真是好，进补速度大大增加，要求带锯机身形作相应地改进。即从稳定性角度来设计带锯机身形，增大锯轮直径，缩短两锯轮中心距，使两锯轮中心距与锯轮直径之比在1.5以下。这使短身形的带锯机刚度增加，卧式带锯机价格，稳定性较好，适于高速进料。
在选择跑车带锯机的锯轮直径时，要考虑锯剖原木的直径，一般情况下，锯轮直径为锯削原木大直径的l.2左右，并且要考虑把锯割下来的成材从锯机上顺利运出去的可能性。从锯条到锯身间的距离，应该便于***宽的板材或方材顺利地落到输出传送带上，所以，锯条到锯身之间的距离，通常等于锯轮直径的50—65％，这个距离决定着用毛板下锯法所锯剖的原木大直径。进料速度提高，切削速度也要提高。为了达到功率消耗小，生产率高的目的，要求进料速度和切削速度能够根据具体锯割情况进行无级调节。
但是，目前所使用的带锯机，还不能够做到这一点。在带锯机型号选定以后，锯轮直径和转数就确定了，因此锯条的切削速度也就确定下来了。为了解决这样一个矛盾，应该从设计和使用两方面着手解决。
在锯机功率一定的条件下，如果无条件地增加锯轮转数，提高切削速度，卧式带锯机，锯机的输出矩就要降低，锯割能力下降，不能达到提高生产效率的目的。相反，会造成一系列不良后果：空载功率增加，造成电力浪费；锯割木材时出现丢转打滑，使锯轮轮缘磨损增加；切削热增加，影响锯条在锯轮上的稳定性，使锯割质量恶化；噪声级增大，从而污染环境，影响工人健康等。因此，要根据电动机功率，锯割木材的材质和锯条的厚薄等条件，选择合适的切削速度，确定适当的锯轮转数。
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江峰牌木工带锯机-润滑系统开车前必须按机床润滑部位（钢丝刷轴、蜗轮箱、主动轴承座、蜗杆轴承、升降油缸上下轴、活动虎钳滑动面夹紧丝杆）要求加油。蜗轮箱内的蜗轮、蜗杆采用３０号机油油浴润滑，由蜗轮箱上部的油塞孔注入，箱仙面备有油标，当锯梁位于***位置时，油面应位于油标的上、下限之间。试用一个月后应换油，以后每隔３－６个月换油１次，蜗轮箱下部设有放油塞。
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