轮胎的使用年限通常在5年左右,超过这个年限,及时平日***得当,轮胎也会出现表面硬化,继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性,即使看上去并没有严重的磨损,继续使用也会导致胎面变形,存在安全风险。轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况
无论是胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重还是被***扎到,都要尽早检查及时更换,因为日常行车过程中不经意形成的裂纹和鼓包,如大隐患,随机有爆裂的为***。
轮胎结构还直接决定着胎体本身的性能。主要表现在:
1、胎冠中心线的周向一致性。
子午线轮胎的带束层能确保胎面中心线与胎冠中心线相一致,即高速旋转时的离心力均衡性明显优于斜交轮胎。
2、胎侧刚性和可维护性
从侧面看,子午线轮胎钢丝的排列类似扇骨,每一根钢丝都处于半径线上,由于子午线轮胎一般为单层胎体结构,钢丝与钢丝之间既不重叠也不交叉,钢丝间的空隙是由橡胶(俗称“胎侧胶”)密封的。子午线轮胎胎侧呈扇骨形,一旦受外力刺穿则容易发生帘裂,无法修补。换句话说,不管帘线与钢丝圈的夹角是多少度,内压作用于帘线的力始终是垂直的。
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