如此便会提高温度流过进气涡轮端的空气温度，加上压缩过后的空气更容易产生高温状态（因经压缩过后的空气分子距离变小，因而易产生互相挤压产生热能现象），若这股高温气体未经冷却就进入汽缸内的话，很容易导致引擎内燃烧温度过高，接着会使预燃发生爆震让引擎工作温度更加上升，同时压缩空气的体积也会因热膨涨而在幅降低空气内含氧量，如此一来便会降低增压效率，自然无法产生该有的动力输出。


例如，早期在大城市销售的仪器只提供基本信息，如速度、转速、水温和油量。但是，发动机改装到一定水平后，如果能掌握更多有关发动机运行的相关信息，就一定能调查发动机运行情况，防止可能出现的问题或问题进一步恶化。因此，用于显示油温、油压、排气温度、排气压力、增压压力、电池电压等的各种仪器。已经开始受到改装玩家的关注。


减少车辆内部的噪音将有效的动态助听器范围从3 dB，6 dB提高到12 dB。实际上，将噪声降低3 dB会使功率放大器的功率增加一倍。您会看到汽车噪音是的。您不仅可以减少驾驶过程中的道路噪音和风噪声，还可以使汽车成为密闭盒，这将有助于使用号角并优化车内的音频和视频。环境。在听觉范围内使用原始声音音乐可以使汽车产生20dB的音乐和85dB的噪音。