二手火车车厢回收柴油机采用钼铜稀土合金球铁铸造曲轴、锻钢并列连杆、湿式气缸套、锻铝组合式内油冷活塞、耐热合金铸铁气缸盖。气缸直径为240毫米，活塞行程为275毫米，额定转速为每分钟1100转，*空载转速为每分钟500转，小时功率为4000马力，持续功率为3600马力，装车功率为3300马力，单位燃油消耗率为155克/有效马力·小时，柴油机净重为19600公斤。

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火车是交工具的一种，代表这***的发展，也体现这人民的生活水平，记得在大学的时候，那年大三，四川火车头出售，我们是艺术学院，每年都要***一次去外地采风，二手柴油火车头出售，当时暑假就选了云南，二手火车头出售价格，我们钱也不是很多，老师考虑到本身就是让学生去体验的，那就要求大家一起坐火车去，一是可以融洽一下师生关系，二是为了给大家节约生活费，坐上了绿皮火车厢去拉萨的节奏。一路上说说笑笑，玩玩游戏，虽说路程漫长，我们也没觉得，这段记忆留下了深刻的印象，现在快节奏时代恐怕再也坐不上绿皮车游玩了，绿皮火车已经走出了我们的视线。

就某方面而言，火车一直是我国性价比高的交通工具，价格便宜、安全系数高、速度快且运行平稳……这些特性注定了相较于其他交通工具，火车上聚集了更多的我国布衣人士。在行驶缓慢的绿皮火车上，汗味、各种浓郁的食物气味混杂着旅途的疲乏充满在整个车厢里，烦闷而又失望——这是远程火车的共同基调，席地而坐、没有足够的活动空间、环境杂乱，火车头出售价格，每个人都蜷缩在一个小小的空间里不得动弹，在有的时分，我甚至认为在这个地方我们失去了部分尊严。

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