蒸汽机车按轴式排列分

即将机车的导轴、动轴和从轴的数量用三个阿拉伯数字依次来表示。我国主型蒸汽机车轴式排列为：1-5-1(前进型) 1-4-1(建设型;解放型) 2-3-1(人民型、胜利型) 胜利1-3-1(跃进型) 前进型又分为四轴煤水车和六轴煤水车两种

适应于牵引旅客列车的机车适应于牵引旅客列车的机车

客运机车

对客运机车的要求是，能高速运行，通过曲线时运行平稳。因此，这种机车的动轮直径较大，并在动轮前方设有二轴导轮转向架。

货运机车

适应于牵引货车的机车

对货物列车的主要要求是，能够以普通的速度牵引较重的列车。因此，这种机车一般动轮较多，动轮直径比客运机车的小，汽缸直径较大，具有较大的牵引力和粘着重量。为了使机车易于安全通过曲线，一般均装有单轴导轮转向架。（如前进型蒸汽机车）

调车机车

对调车机车的要求是，便于通过道岔及半径较小的曲线以及有足够的牵引力，司机室的设置须便于撩望。因此，这种机车的车身较短，动轮直径较小。我国没有专门类型的蒸汽调车机车，一般是使用旧型货运机车来代替。

越来越多的朋友们在选择蒸汽机车回收的时候，基本上对于他们的一些蒸汽机车回收的号码，根本也就不知道如何去进行寻找，因为蒸汽机车回收对他们本身来说都是一件非常正常的事情，所以说在进行蒸汽机车回收的时候，基本上大家对于这些不同的回收号码都有着各种不同的寻找方式。那样在各个方面的能力都会比那些小厂要健全，节省了很多后续的麻烦。

在选择蒸汽机车回收号码的过程当中，大家基本上也都有着各种不同的回收模式，从某种程度上来说，这些蒸汽机车回收的时候都会给我们提供一系列的帮助，因为在蒸汽机车回收的过程当中，多多少少都将会给我们带来各种不同的维修方案，而且蒸汽机车火车号码大家可以通过网络的方式进行寻找，现在网上的蒸汽机车回收号码也是非常多的，关键就在于你所选择的地区，你需要登录到相关的搜索引擎当中，然后在有着各种不同的搜索，在实际进行搜索的过程当中，对于这些蒸汽机车回收的时候，都有着各种不同的回收模式，你可以***到自己的区域，然后选择相关的蒸汽机车回收厂家，通常来说正规的厂家上面都是有着自己的号码的，所以在实际进行回收的时候，大家一定要看一下这些号码，当有号码之后，你就可以拨打一下，如果能够打得通的话，就表明这样的一种回收模式是被认可的，也就是正规的生产厂家，所以，我们可以进行回收。中国的蒸汽机车型号有：胜利、前进、上游、建设、和平、跃进、工建、蓉建、人民、注汽、星火等型号。

蒸汽机车分为哪几类呢？废旧蒸汽机车厂家就来跟大家详细讲讲。

蒸汽机车按汽缸安装位置可分为：

①外汽缸机车，机车汽缸固定于车架两边外侧，因检修方便，采用较广。

②内汽缸机车，机车汽缸固定于车架内侧，有一根动轮轴制成曲拐轴，因检修不便，采用较少。

③三汽缸机车，两个汽缸固定于车架两边外侧，第三个汽缸固定于车架中间。

按车架形式分类

蒸汽机车因车架形式不同可分为：

①板梁式车架机车，车架是板梁型结构，车架较轻，欧洲***采用较多。

②杆梁式车架机车，车架是杆状结构，用厚钢板切割成型或用铸钢铸造，采用普遍。

按车架和动力单元的组成分类

蒸汽机车就其车架和动力单元的组成来说，可分为：

①常规机车，只有一个固定车架组成一动力单元(包括汽缸、动轮、连杆装置和阀动装置等)并支承锅炉。

②关节机车，除有一个固定车架组成的动力单元并支承锅炉后半部外，还有一个可转动的车架和后面的固定车架连接组成另一动力单元，并可滑动地支承锅炉前半部，起转向架作用。

蒸汽机车按所装用的原动机可分为：

①以往复式蒸汽机为动力的蒸汽机车，构造简单，应用广泛，通常所说的蒸汽机车就是指这种机车

②以蒸汽涡轮机为动力的蒸汽机车，称为蒸汽涡轮机车。涡轮机转速高，须配用减速齿轮箱，因而有电力传动的和机械传动的两种。排汽又有冷凝的和非冷凝的两种。蒸汽涡轮机车因构造复杂，造价昂贵，维修费用高，热效率比蒸汽机车高得不多，未能推广使用。

由于现在各种机器设备的更新换代速度非常快，所以很多还具有正常使用功能的设备就会被淘汰掉，然而如果直接被淘汰肯定会造成浪费，对于蒸汽机车的应用来说为了能够避免出现资源浪费，建议大家一定要选择合适的公司来进行回收，能够有效的将其剩余价值得到利用，避免出现浪费的情况。一般来讲报废蒸汽机车出售的价格都是要看设备是否还有维修的价值，有一部分行业都是可以利用这类二手的设备继续工作，所以如果设备还算得上可以继续使用的类型，基本上价格也要提升一些。

所以针对于现在回收行业的发展来说得到了更广泛的推动，就是为了能够有效的避免出现资源浪费等情况，也可以避免这些设备太过陈旧而腐蚀污染环境，这对于节能减排事业发展也会造成一定的阻碍，所以大家一定要注意正确的进行回收，才能够让其应用价值得到更好的展现。解放型)2-3-1(人民型、胜利型)胜利1-3-1(跃进型)前进型又分为四轴煤水车和六轴煤水车两种适应于牵引旅客列车的机车适应于牵引旅客列车的机车客运机车对客运机车的要求是，能高速运行，通过曲线时运行平稳。