中国蒸汽机车──“龙”号，是1881年利用煤矿起重机的锅炉和一些旧钢材装配制成的。20世纪上半叶使用过性能较好的机车有1-4 4-1式机车和2-4-2式客货通用机车。中国于1952年制成蒸汽机车,以后逐步发展出解放型和建设型（1-4-1式）,胜利型和人民型(2-3-1式),FD型和前进型（1-5-1式）等六种主型蒸汽机车。其实很多单位在售卖蒸汽机车的时候，都希望能够找到一个比较好的蒸汽汽车回收公司，这样才可以保证自己在整个售卖时有着非常好的过程不会出现扯皮的问题，那么如何选择到一个好的蒸汽汽车回收公司呢。

解放型机车是中等功率的货运机车，目前多为调车和小运转用。建设型机车是1957年在解放型机车的基础上设计而成的，与解放型机车相比，锅炉用全焊结构，蒸汽压力提高至15千克力/厘米，并加装了加煤机、给水加热器、自动调整楔铁等设备，目前是干线货运主要蒸汽机车之一。56米,有直径133／125毫米的烟管69根,直径51/46毫米的小烟管80根，锅炉蒸发传热面积为255。

胜利型和人民型机车 　胜利型机车1956年试制成功，其结构特点是增加过热和蒸发传热面积的比值，采用特洛菲莫夫分动式汽阀，煤水车底架、水柜、煤槽均采用电焊焊接结构等。胜利型机车是主要客运蒸汽机车之一，目前在干线上已逐步被柴油机车所取代。人民型机车是在胜利型机车的基础上改进设计，于1958年制成。锅炉采用全焊结构，蒸汽压力提高至15千克力／厘米，构造速度为每小时110公里,并增加了加煤机、给水加热器和自动调整楔铁等装置。蒸汽机车回收，蒸汽机车出售，襄阳蒸汽机车回收厂家就来跟大家讲讲首先，要知道现今可选择的蒸汽机车回收厂家十分的多，各大厂家都宣称自己是***适合合作的。人民型机车是铁路干线和支线上的主要客运蒸汽机车之一。

蒸汽机车作为一种古老的设备，在现实生活当中都有很多朋友来讲，都有着好奇的心态，如果你看到这些蒸汽机车的话，那么在整个蒸汽机车回收的过程当中，相信大部分的人群，对于他们总是有着自己的一些想法，这个简单的例子来说，如果真的要进行蒸汽机车回收，你肯定都会想他们的回收是不是容易的？首先来说当大家在选择蒸汽机车回收公司时需要对市场中的大部分蒸汽机车回收公司进行对比，因为每一个行业都有各个不同的公司存在对于蒸汽机车回去公司来说也是一样。

现在市面上的一些蒸汽机车回收的相关的单位并不是特别多，因为蒸汽机车这种特殊的设备，在回收的过程当中并没有我们想象的那么简单，当然也没有我们想象的那么复杂，如果你自己是居住在一些三线城市，或者是比较落后的地方，甚至可以说整个城市里面都很少有蒸汽机车回收的领域，除非是一些专门加工蒸汽机车的地方，但现在这样的一些单位也非常的少，所以说在进行蒸汽机车回收的时候，并没有我们想象当中的那么简单。那么现在人们从这样的情况去看到的时候，蒸汽机车回收是能够很好的满足人们不错的方式，现在人们更好的去分析出来的时候，针对性的达到的优势就会不同了，这是现在人们能够很明显看到的一种完全不同的效果。

蒸汽机车回收对于大多数的朋友们来讲，算得上是不容易的，如果你真的家里面有蒸汽机车需要回收的话，建议我们还是选择***的回收单位，你可以通过网络的方式来选择相关的回收机构，这些回收机构通常他们都是有着正规的营业执照的，而且在实际进行回收的过程当中，上面还有着自己的网址以及联系电话，你可以把蒸汽机车的实际情况通过电话的方式和他们沟通，然后再决定是否要回收。1900～1920年由于采用蒸汽过热和给水加热等装置，机车的热效率、牵引力和功率又有提高。