绿皮车，草原绿色外表，中国铁路客车当中绿色涂装配黄条色带，无集中供电空调装置的车底的俗称 。客车车身通常为绿色底色和***色带的涂装。“绿皮车”在中国客车空调化和中国铁路大提速之前，是中国旅客列车的标准外形。

典型的有22型客车、22B型客车、25B型客车等系列的旅客列车车厢。其中以22型系列客车生产量大，具代表性。

新绿皮车：铁路部门称，从2014年年底开始，全路的客车（除动车组列车、高速列车、城际列车外）车体颜色将重新刷上绿色，双层火车车厢出售，橄榄绿色涂装将回归大众视野 。

参数介绍：

长度22.5米至25.5米 宽度3.3米，高度：带轮4.7米 不带轮.3.6米

如今随着废旧火车改造的兴起，废旧火车回收成了一个热门的行业。但是废旧火车中比较麻烦的就是废铁回收，废铁回收麻烦之处主要是容易跟一些其他金属混在一起，难以区分。下面，废旧火车头回收改造谈谈废旧火车头回收中几种金属的简单分类情况以及废铁回收的流程。

废旧火车头改造废铁回收基本要经过两个步骤：

1.清洗：先用清水把废旧铁表面冲洗，二手铁路火车车厢出售，然后再用不同的化学溶剂来清理掉铁表面的杂质，如油污，泥土，二手火车车厢出售，铁锈等等。有的油污严重的废铁，如汽车内部的发动机，汽车内部的变速箱等等。

2.加热：一般回收废旧铁板都是采用加热铁板的方法，用高温将铁板上的废料，福建火车车厢出售，油污等等先简单的去除，然后再进行炼炉熔化加工。

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