武汉华谊诚信汽车用品有限公司本着互利、互惠、互助的合作意向，在汽车真1皮座椅、汽车内饰升级、商务车内饰改装市场上占有重要地位。我们的使命是为客户创造专属您的私人订制，成为客户***满意的汽车改装服务品牌！

座椅按1摩一般在高1档车上才有，设计者在座椅内加入气动装置，气压由发动机舱的气泵提供，座椅靠背内分别有4个或多个气压腔，实现对腰椎部的保护。同时，这些气压腔由一个装在靠背内的电脑控制的电子振荡器控制，电子振荡器根据事先编写的程序改变气压腔内的压力，使座椅椅面随之运动。真正的真1皮在座椅都可以和汽车相伴终生，因为汽车真1皮不同于一般的沙发皮，它是经过多个层工艺进行加工的，如高温处理等。座椅按1摩又分为前排座椅按1摩以及后排座椅按1摩。

***扶手位于两个座椅之间，为驾乘人员提供肘部支撑，一般***扶手又分为前座***扶手和后座***扶手。

前座***扶手位于前排座椅中间，而且前排***扶手下方大多还带有杯托、存储等功能。

后座***扶手位于后排座椅中间，多为可收放式，可以为后排乘客提供肘部空间。

部分车型上的后座***扶手上配有杯架或储物盒，而有些豪华车的后座***扶手上还集成了人机交互系统，可以操作后排影音系统。

高音安装在仪表台上，低音安装在门板下方。后座***扶手位于后排座椅中间，多为可收放式，可以为后排乘客提供肘部空间。高音装在仪表台上，在原装车中现在这种方式较少见，一般的汽车音响改装是在原来的仪表台的适当位置挖孔再将高音固定，或者在仪表台与A柱的接合部安装一个高音的模具。这样的安装方式，可以得到较佳的音场高度，深度以及音场的位置。但是这种安装方式对于扬声器的要求较高。

高音安装在门板上方，低音安装在门板下方。一般用在豪华上午汽车或者房车上使用，比起普通的座椅要显得比较高大上许多，而且多功能，舒适。这样的安装方式非常普遍。由于对汽车的内饰改动较少，这对于许多车主来说很容易接受，这样的安装方式对于音场来说，会有较好的宽度和适当的高度，但是音场深度会偏浅，音场的整个位置会太靠近聆听者。另外由于高音的调校角度难以调整，使音场压缩现象明显，音场的左右部分的宽度不平衡。