教练车使用操作误区

因教练车长期处于非正常行驶状态，混合气过浓使燃烧室容易引起积碳，燃烧不良，同时导致三元催化转化器中du以及排气管放炮，造成排气管容易早期炸裂；离合器长时间处于半联动状态，离合器片磨损过快，传动率低下；又因长期低速行车，变速器等传动部件磨损较大；制动器频繁使用，容易使制动液损耗异常，制动器用橡皮材料容易早期磨损，制动器过早损坏。教练车收车后的***项目湖北鼎辰工贸有限公司是各类专用汽车的生产厂家，国内园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商。总之，由于非正常使用，使车辆机械过度疲劳而缩短使用寿命。

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教练车主要是给学员学习驾驶的，因学员动作生疏，操作失误，加上有些教练不负责任，不仅不及时纠正学员的错误，任由学员操作，甚至为了应付考试，教学员违反驾驶技术操作规程。3、检查各操纵机构是否灵活，各机件是否有松旷现象，制动系统是否灵活有效等。比如半坡起步，按理是要做好油离配合，等离合器抬到半联动点后停顿，燃后慢慢松手制动，同时轻加油门起步。

但有些教练为了半坡起步不熄火，教学员先猛踩油门，再抬离合，待车辆克服制动阻力起步几米后，再松手制动。这样无形当中就加速了离合器和制动器的磨损，同时造成发动机超负荷工作，当然造成车辆折寿。

教练车超车的注意事项

1、 在交通***规定不准超车的地点、路段或有其他***情况时不准教练车超车

2、 本车已达到交通***规定的gao车速时不准教练车超车

3、 发现前方车辆转弯、调头、急刹车等突然情况或遇有障碍物时，应减速跟车行驶，不准冒险超车。

4、 在超越道路上临时停放的车辆，特别是停站的公共电、汽车时，应减慢车速、注意观察，必要时鸣笛，充分估计到从停放车辆前后可能出现行人，非机动车等突然情况，做好及时停车的准备。

5、 在连续超车过程中，必须周密观察好交通情况，在确保不与对面来车会车时教练车方可超越。

教练车灯光调整基本原则

教练车的前照灯一般分为两灯制与四灯制两种（两个大灯与四个大灯）。二灯制的卡车指前照灯的远光照明，只有左右两个光源，这类车型以轻卡，农用车居多。四灯制的卡车，左右分别有辅助远光灯，来补充夜间照明面积。这样无形当中就加速了离合器和制动器的磨损，同时造成发动机超负荷工作，当然造成车辆折寿。注意，四灯制与二灯制的调整方法不同。但调整时基本原则类似。总结起来有以下几点：

① 每个灯光的照明光束不可重叠，这也是灯光调整时的大忌。光束重叠意味着重复照射，每个大灯发挥不了正确作用。

② 照明光束可以有部分相交，相互补充照射面积。终使前方形成“扇面”光线有效区域。

③ 每个灯光的调整远近（高度）都没有一致性，正确调整方法是将大灯调整至光束至地面远处（越来越暗），再反向调整（越来越亮），找到jia照射区域。

④ 大灯光束要均匀撒在路面，如光束调整至两个明亮突出光点，通常是大灯（远光）照射过近。