***品运输车的安全意识

***品运输车辆驾驶人、押运员要提高安全意识，上道路行驶前及运输的全程，要保持紧急切断装置关闭，确保无损坏、无泄漏。充装******上路行驶前及运输全程，必须保持紧急切断装置处于关闭状态。

对液体***货物罐车未按标准规范要求安装、使用紧急切断装置的，要严格依法追究有关单位责任。请液体***物罐车驾驶人、管理人、相关企业认真检查车辆安装、使用紧急切断装置情况。

***品运输资格证办理条件及步骤

目前***对于***品运输管理比较严格，在进行***品运输的司机必须具有***品运输资格证书。

***品运输资格证办理条件：

1. 有相应的驾驶的证书，在申请***品运输资格证之前要具有普通货运资格证，而且工作年限要在两年以上

2. 年龄不能超过60岁。

3. 在申请资格证前3年内没有重大交通事故，这个需要到具有***品运输资质的公司开具证明，然后到这家公司所在地的交管局盖章确认。

4. 交管盖章后，带着证明到企业所在运管局申请增项

5. 参与相关知识、***、技术培训，考试合格后取得相应的***。

***品运输资格证办理步骤：

1. 准备好***的原件和复印件

2. 到交通局大厅提交填表。

3. 初审合格，就可以参加交管部门的培训和考试

4. 考试合格后就可核发***

***品运输车必须配置的特殊装备有哪些？

一、导静电橡胶拖地带

导静电橡胶拖地带是安装在车辆底架上的，能将静电导入大地，使厢体始终处于零点位，防止静电火花的产生。

二、离子感烟火灾探测器

货厢内部应具有良好的感烟雾报警性能。当有烟雾发生时，应在3分钟内感烟火灾探测器报警，驾驶室内置报警装置，报警声音强度100分贝以上。

三、导静电胶板

货厢底板上应铺设阻燃导静电胶板，并使用导静电粘接剂粘固，胶液涂抹均匀，胶板粘接平整，接口严密，缝隙尽量减小，并用粘接剂填充，并且胶板不应起皱或翘曲。

四、抗爆容器

抗爆容器宜装在后仓内。隔离墙的厚度不应小于80mm。墙的夹层内应装入能吸收爆po冲击波能量且不燃（或阻燃）的材料；安装抗爆容器时，泄爆孔的位置应避免与汽车底盘的重要零部件相对峙

五、通风窗、通风口

通风窗通过专用模具一次性压制成型，具有防雨、通风作用。而通气口安装在侧厢内壁板上与通风窗对应处，都是确保厢内空气流通。

六、警示标识

货箱外还应涂装安全告示、yi爆品菱形标示、***指示灯、橙色爆字等表示，方便其他人员识别与发现。

七、防盗报警及箱体蒙皮

货厢内蒙皮材料应选用撞击不发生火花的阻燃材料，可采用有色金属材料或船用胶合板，船用胶合板内表面应涂防火涂料。货厢内外蒙皮之间的空隙应用阻燃隔热的材料填充，金属外蒙皮的外侧应喷涂浅色漆。另外门框上有防盗报警装置，确保厢内的安全。

油罐车***品运输车应该注意哪些事项

1.在装油结束后，必须在稳油5分钟后才能断开接地。因为在装好油后，油品在罐内流动，致使油面电位还要保持几分钟之久。

2.虽然防静电措施很全方面，但在操作时还是不能放松警惕，要严格按照操作规程作业并注意随时可能出现的隐患，同时要掌握正确处理各种突发事件的应急处理办法和抢救措施。

3.对“转换装油”也要十分重视，所谓的转换装油就是油类介质的转换，比如原来是装气油的，现在用来装柴油，气油的燃点是低于柴油的，如果把柴油注入到一个含有气油蒸汽的罐体内，气油蒸汽因被倾入的柴油吸收而减小压力，随之空气被吸入罐体内，且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了yi燃混合物，遇静电积聚放电就会产生事故。万一发生泄漏，个人力量无法挽回时，要迅速开往空旷地带，远离人群、水源。因此在“转换装油”时，必须将罐体内的气油清除干净，并严格按照操作规程作业。

4.要使用符合技术规范和安全要求的设备。泄爆口：厢子顶板是两块可活动液压顶板，在遇到险情时可通过遥控向两侧打开，但是这个装置不是每台车都有，很多车都可以不用装。发油台的自控、遥控、计量仪器仪表、阀门等设备，必须定期检验，还要有严格的管理制度。对发油设备的材质不能轻视，必须使用符合标准的发油设备。对于普遍使用夹子和磁力接头接地的，不应随便夹在或者吸附在油罐车任意部位，这对防静电是十分不利的，更是一种大的隐患。