冷藏车

***发改委定点生产各类专用汽车的***厂家，国内园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商，东风、解放专用车改装基地。主导产品：教练车、校车、金杯皮卡教练车加（运）油车、半挂油车、化工液罐车、洒水车、吸粪车、吸污车、垃圾车（摆臂、挂桶、密封式）、自卸车、散装水泥车、随车吊等九大系列100多个品种车型。过去，一些冷藏车采用加冰冷藏的方式来制冷，也就是在冷藏车的车厢内，放置许多大块的冰块和盐的混合物，这能使车厢内环境温度保持在-8℃以下。

1、面包冷藏车乘坐舒适平稳，面包冷藏车由于车架大梁采用4毫米钢板冲压而成，抗扭性好，承载性强，不易变形，侧壁加强防撞杆，安全性好，特别是在各种不同路况下，综合性能优越，比一般面包型冷藏车具有更稳定更舒适的特点，这样就保证了人员乘坐的舒适性，对于冷藏厢体内的物品（如***等）又有很好的保护作用。另外有些冷藏车还具有温度调控的功能，这样可以根据食物具体的要求来调节温度，达到***i佳的保鲜效果。冷藏车冷藏车冷藏车

2、面包冷藏车外形美观。面包冷藏车是在不改变面包车的外观上改装而成的，国五冷藏车报价及图片，所以面包冷藏车还具有面包车的外形美观。

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为了保持车厢内温度均衡，必须充分注意货物的码放位置，不能将货物一直装至车厢顶部，也不让货物堵住冷气的出口和入口，否则位于车厢中部的货物会因空气的不流动，容易变质、腐烂。

装卸货物要迅速。

冷藏车车厢的门打开后，外部气流将流入厢体内，将导致厢体内温度升高，影响货物品质，且增加冷冻机组运行负荷，增加耗油量;因此装卸货物要迅速，而且，此时应使冷冻机组停止工作。

***发改委定点生产各类专用汽车的***厂家，国内园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商，东风、解放专用车改装基地。主导产品：教练车、校车、金杯皮卡教练车加（运）油车、半挂油车、化工液罐车、洒水车、吸粪车、吸污车、垃圾车（摆臂、挂桶、密封式）、自卸车、散装水泥车、随车吊等九大系列100多个品种车型。厢体综合性能指标达到QC/T450-2000标准的***要求。

在装卸货时必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都不关闭制冷机组，这是一种非常错误的操作，原理是：当把车厢预冷后，如果不关机，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的风扇在工作，风扇的正面是正压，背面是负压，因此冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上升；干冰制冷装置简单、***和运行费用较低、使用方便、货物不会受潮。如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。

使用冷藏车时，应该保持车厢地面的洁净。由于蒸发器风扇的作用，空气会在车厢内循环，导致地面的碎屑或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用，会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内，从而影响制冷机组的制冷效果。

合适的包装对于保护货物至关重要。如冷冻货物，应采用不通风包装箱。因为风吹过冷冻货物表面，冷藏车，会使货物中的水分损失，从而导致货物质量下降。我国制定的关于散装速冻食品一律不准销售，必须有包装销售就是这个道理；对生鲜货物，要采用侧壁通风的包装箱。生鲜物品由于其自身特点，在储运过程中仍然处于呼吸状态，如果不能够很好的通风，货物就会变质损坏。2、不同的货物分开装运不同种类和温度要求的货物，不能放在同一厢内运输，应把冷藏厢分割成***的小厢体分别放置。