教练车使用操作误区

因教练车长期处于非正常行驶状态，混合气过浓使燃烧室容易引起积碳，燃烧不良，同时导致三元催化转化器中du以及排气管放炮，造成排气管容易早期炸裂；离合器长时间处于半联动状态，离合器片磨损过快，传动率低下；又因长期低速行车，变速器等传动部件磨损较大；制动器频繁使用，容易使制动液损耗异常，制动器用橡皮材料容易早期磨损，制动器过早损坏。无论是跳振或摆振，都将造成轮胎磨损不均匀，出现异常磨损的情况。总之，由于非正常使用，使车辆机械过度疲劳而缩短使用寿命。

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教练车维护制度

根据教练车辆的行驶里程或摩托小时及日常的检查情况制定车辆维修***和***计划。教练车例行***之出车前的检查项目湖北鼎辰工贸有限公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有国内外***的生产的设备，产品质量稳定，经营方式灵活，通过ISO9001-2000国际质量体系认证，产品全部通过3Ｃ国际强制产品认证，并通过出口产品的各项认证。一保以坚固、润滑为主，附带小修；二保除包括一保的全部内容外加各总成的外部检查，并对各总成的各种润滑油进行补充，确保教练车保持良好的技术状况，随时适应教学教练的高度需要。

夏季教练车如何防教练车机体过热

夏季环境温度高，教练车发动机容易过热。因此，夏季应加强对教练车发动机冷却系统的检查、***，包括水箱、节温器、水泵、风扇等,及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在阴凉处停车降温，让教练车发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。

温度越高，燃油(特别是汽you)蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。温度越高，燃油(特别是汽you)蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保证油路畅通。行车中将一块湿布盖在燃油泵上，并定时淋水以保持湿润，减少气阻的产生。一旦燃油系产生气阻时，应立即停车降温， 并扳动手油泵使油路中充满燃油。

驾校教练车不同行驶环境下的***要点

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一位汽车***店的技术人员表示，首先，鸟粪和昆虫撞击后留下的黏液是漆面的sha手。车主千万不要因为洗车麻烦，马马虎虎地清理这些污渍。因为这些东西黏性很大，如果强制把它弄掉很可能让车漆留下刮痕。其次，因为很多隐蔽的地方可能会藏有沙石等污垢，如果不及时清理很容易把漆面划伤。车窗的密封胶条等都是藏污纳垢的死角，车主洗车时也要多注意。两灯制***形式，左、右两侧近远光灯分别***设置四个灯泡，调整顺序也应单独调整。