福建微型冷藏车价格诚信企业-鼎辰工贸
作者:鼎辰工贸2020/7/4 2:13:35






冷藏车

***发改委定点生产各类专用汽车的***厂家,国内园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商,东风、解放专用车改装基地。主导产品:教练车、校车、金杯皮卡教练车加(运)油车、半挂油车、化工液罐车、洒水车、吸粪车、吸污车、垃圾车(摆臂、挂桶、密封式)、自卸车、散装水泥车、随车吊等九大系列100多个品种车型。公司技术力量雄厚,检测手段完备,拥有国内外***的生产的设备,产品质量稳定,经营方式灵活,通过ISO9001-2000国际质量体系认证,产品全部通过3C国际强制产品认证,并通过出口产品的各项认证。

冷板制冷

冷板制冷原理就是利用蓄冷剂(制冷剂)冷冻后所蓄存的冷量进行制冷。运输前先将厢内冷板中的蓄冷剂进行“充冷”,使其冷却冻i结,然后在运输途中利用冷板中的蓄冷剂融化吸热,使厢内温度保持在运输货物的适温范围内。故将冷板又称“蓄冷板”。


冷板制冷装置的结构型式分为整体式和分体式。整体式的动力装置、制冷机组和蓄冷板等,均置于车上;分体式在车上仅装有制冷机组和蓄冷板。停车时,利用地固动力装置驱动制冷机组对蓄冷板“充冷”。实际应用中多采用后者。常用蓄冷剂均为低融点共晶溶液,其融点通常比厢内适温低10℃左右。当运输货物的适温改变时,则所选用的共晶溶液成分也要随之改变。

冷板装置本身较重、体积较大,占据了车厢的一定容积,而且冷板充冷一次仅可持续工作8-15H。因此冷板制冷适于中、轻型冷藏车的中、短途运输,近几年来,随着能源和环境污染间题日益突出,冷板制冷的应用发展较快,微型冷藏车价格,已成为仅次于机械制冷的制冷方式。

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藏车有什么特点

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随着交通运输事业的发展,以及人们生活需求的不断提高,冷藏船、冷藏集装箱等储运工具和方式相继出现,为冷藏物资的运输提供了更便捷的选择。


过去,一些冷藏车采用加冰冷藏的方式来制冷,也就是在冷藏车的车厢内,放置许多大块的冰块和盐的混合物,这能使车厢内环境温度保持在-8℃以下。可是,这种制冷方式只能维持有限的一段时间,如果要进行长途冷藏运输,必须在运输线路沿线设置一系列加装冰盐的场所,以使冷藏车不断补充“冰源”,保持冷藏效果。

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冷藏车的检查

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1.冷藏车燃油柴油或汽you供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检查点。

2.冷藏车发动机油发动机油位供应在(满)标记处,不要加油过量(每年更换一次)。


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