危险品运输车必须配置的特殊装备有哪些？

一、导静电橡胶拖地带

导静电橡胶拖地带是安装在车辆底架上的，能将静电导入大地，使厢体始终处于零点位，防止静电火花的产生。

二、离子感烟火灾探测器

货厢内部应具有良好的感烟雾报警性能。当有烟雾发生时，应在3分钟内感烟火灾探测器报警，驾驶室内置报警装置，报警声音强度100分贝以上。

三、导静电胶板

货厢底板上应铺设阻燃导静电胶板，并使用导静电粘接剂粘固，胶液涂抹均匀，胶板粘接平整，接口严密，缝隙尽量减小，并用粘接剂填充，并且胶板不应起皱或翘曲。

四、抗爆容器

抗爆容器宜装在后仓内。隔离墙的厚度不应小于80mm。墙的夹层内应装入能吸收爆po冲击波能量且不燃（或阻燃）的材料；安装抗爆容器时，泄爆孔的位置应避免与汽车底盘的重要零部件相对峙

五、通风窗、通风口

通风窗通过专用模具一次性压制成型，具有防雨、通风作用。而通气口安装在侧厢内壁板上与通风窗对应处，都是确保厢内空气流通。

六、警示标识

货箱外还应涂装安全告示、yi爆品菱形标示、危险指示灯、橙色爆字等表示，方便其他人员识别与发现。

七、防盗报警及箱体蒙皮

货厢内蒙皮材料应选用撞击不发生火花的阻燃材料，可采用有色金属材料或船用胶合板，船用胶合板内表面应涂防火涂料。货厢内外蒙皮之间的空隙应用阻燃隔热的材料填充，金属外蒙皮的外侧应喷涂浅色漆。另外门框上有防盗报警装置，确保厢内的安全。

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危化品运输车辆事故的特点

1、不确定性。

车辆的流动性决定了事故发生时间、地点、范围等因素的不确定性。

2、施救困难

事故的不可预知，使得救援队wu难以及时赶到现场；受现场制约，救援装备也受到诸多局限，进而影响扑救；危化品的yi燃、yi爆、腐蚀和剧du等特性，决定了救援的复杂性和危险性。

3、后果的严重性

危化品运输车辆体积大、运动势能大，易造成多车连环碰撞；其次，危化品大部分具有yi燃易yi爆的特性，甚至含有剧du，事故发生后常常伴随燃烧、xie露等现象。因此，危化品运输车辆事故往往会造成较大的人员伤亡和经济损失。

烟花爆竹运输车装置

国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家，国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商，东风、解放专用车改装基地。主导产品：教练车、校车、金杯皮卡教练车加（运）油车、半挂油车、化工液罐车、洒水车、吸粪车、吸污车、垃圾车（摆臂、挂桶、密封式）、自卸车、散装水泥车、随车吊等九大系列100多个品种车型。防爆危险品运输车车为什么需要安装前盘后鼓式制动器前盘后鼓其实就是刹车方式不同，盘式制动器常用于排量较小的车型或轻型轿车上，制动方式为液压制动的车型上，有采用前盘后鼓式制动器，也有前后轮均采用盘式制动器（多为轿车）。

发动机：整车发动机排气装置采用前置式，并安装有排气火花熄灭器，防止热源对爆i炸物产生不良影响。

安全标识：底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。

车身颜色为黄色，并有'严禁烟火'和'爆'字样，贴有反光标识。

防爆车要具有国家资质，是国家发改委定点生产单位，该车的设计和结构完全符合国防科工委颁发的《爆破器材运输车安全技术条件》要求。是一种安全可靠，十分理想的爆破器材运输的专用车辆。

泄爆口：厢子顶板是两块可活动液压顶板，在遇到险情时可通过遥控向两侧打开，但是这个装置不是每台车都有，很多车都可以不用装。