教练车维护制度
根据教练车辆的行驶里程或摩托小时及日常的检查情况制定车辆维修***和***计划。一保以坚固、润滑为主,附带小修;二保除包括一保的全部内容外加各总成的外部检查,并对各总成的各种润滑油进行补充,确保教练车保持良好的技术状况,随时适应教学教练的高度需要。
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教练车检修***:注意制动系统
湖北鼎辰工贸有限公司技术力量雄厚,长头牵引教练车公司,检测手段完备,拥有国内外***的生产的设备,产品质量稳定,经营方式灵活,通过ISO9001-2000国际质量体系认证,产品全部通过3C国际强制产品认证,并通过出口产品的各项认证。
轮胎是自驾回来的重要检测部位,车主回来以后闲暇之余可自行清理下轮胎纹内较大的石子,这些看似不起眼的石子很可能造成轮胎的鼓包或爆胎。胎压也需要注意,自驾游当地的天气可能跟本地的天气不一样,胎压可做适当调整。
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教练车的主要组成部分
教练车的主要组成部分为:1、发动机 发动机是汽车的原动力,为汽车行驶提供动力;2、汽车底盘 汽车底盘将发动机动力传递到车轮上,并通过自身的机构保证汽车的正常行驶,底盘由传动系、制动系、行驶系和转向系四个系统组成;3、车身 车身是容纳驾驶员、乘客和转载货物的场所;4、电气设备用于汽车的起动、点火、照明及灯光信号、仪表等附属设备。
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