膨胀螺栓的作用：

由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。 这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。

因为螺栓也是铁路配件的一种，铁路配件是铁路线路的组成部分，这里所指的轨道包括钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等。作为一个整体性工程结构，轨道铺设在路基之上，起着列车运行的导向作用，直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下，它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性，保证列车按照规定的***1高速度，安全、平稳和不间断地运行

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膨胀螺丝的强度测试，以往均以油压器加压，在拉出膨胀螺丝的***1大力量为其抗拉强度，这种测试方法的缺点就是未能测知螺丝离开水泥的变位情况，也就是说，我们无法知道膨胀本身材料的弹性应力是在几牛顿之内，因此新型的测试仪器，是把拉力与变位以坐标图画出，Y轴为拉力，X轴为变位（如图）当拉力上升时，变位随之增大，直到水泥破1裂或膨胀螺丝，拔出或拉断。此一曲线的***1高点，即为极限抗拉力，膨胀栓型号，另外当拉力上升到某一点，如去除拉力后，变位仍能回到原处者，这一点正是膨胀螺丝本身材料的降伏点，东西湖膨胀栓，也正是我们设计上所要的比例荷重。

膨胀螺栓厂认为，缺口效应会降低零件可以接受负荷的数值，所以它是测算零部件时的一个重要参量，特别是对可能承受拉力压力弯曲裁剪扭曲的零件，缺口效应决定了这些方面零件的使用寿命。

缺口效应极有可能导致零件早期失效，所以在一般情况下，它是一种不良现象。那么如何解决缺口效应这个问题呢？膨胀螺栓厂认为，只要把零部件设计成足够大的尺寸就可以啦。

但是，不要先入为主认为缺口效应只有负1面影响哦。通过相关人员的后期加工，它们可以增加零件的硬度，例如会使得零部件硬化，膨胀栓图片，以后还有可能会断裂。

由于缺口效应，膨胀螺栓会产生局部应力峰值。虽然膨胀螺栓防止了横向的收缩，但是防止断裂的能力并不是很强。

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